
A Toyota enfrenta uma tempestade, com dois recalls de grande proporção anunciados em sequência.
O primeiro, divulgado nesta sexta-feira, afeta cerca de 591 mil veículos das marcas Toyota e Lexus, envolvendo modelos como RAV4, Corolla, Camry, 4Runner, Grand Highlander, Tacoma, Venza, além de Lexus RX, LS e TX.
O motivo? Uma falha no sistema de infotainment que pode fazer a tela de 12,3 polegadas simplesmente não ligar ou apagar durante a condução, um risco direto à segurança e à experiência do motorista.
A Toyota informou que começará a notificar os proprietários a partir de meados de novembro de 2025. O reparo será realizado gratuitamente nas concessionárias autorizadas.
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Os números de identificação desse recall são 25TB07 e 25TA07 para Toyota e 25LB04 e 25LA04 para os modelos Lexus.
Mas o problema não para por aí. Em um segundo recall, anunciado dias antes, a Toyota também paralisou as vendas de veículos elétricos de três modelos específicos.
Se trata do Toyota bZ4X, o Lexus RZ e o Subaru Solterra — todos desenvolvidos com a mesma plataforma e parceria técnica. Ao todo, quase 95 mil unidades desses EVs foram afetadas.
Segundo comunicado interno obtido por revendedores, a causa da nova convocação é um defeito no desembaçador do para-brisa, um item básico, mas vital para a segurança em condições de baixa visibilidade.

O recall abrange veículos fabricados até meados de junho de 2025, e o reparo será feito com uma atualização de software na central de controle do sistema HVAC.
A Toyota informou que as cartas de notificação para os donos desses EVs serão enviadas a partir de 20 de outubro de 2025. A linha direta para clientes é o número 1-800-331-4331, enquanto os códigos de recall são WRD-25 para a Subaru.
O modelo bZ4X, principal aposta elétrica da Toyota no momento, representa a maior parte dos veículos envolvidos, com mais de 41 mil unidades afetadas.
A Subaru Solterra, sua gêmea técnica, tem 32.320 unidades convocadas, enquanto o Lexus RZ fecha a conta com 20.501 unidades.
O impacto desses dois recalls simultâneos é significativo para a imagem da Toyota, que já vem sendo pressionada por sua estratégia cautelosa em relação à eletrificação.
E, agora, até os modelos eletrificados já à venda estão sendo suspensos temporariamente.
Enquanto a gigante japonesa tenta conter os danos com respostas rápidas e reparos gratuitos, a situação serve de alerta para o mercado como um todo: mesmo as marcas mais consolidadas estão sujeitas a falhas críticas — e a reação do consumidor pode ser tão rápida quanto uma tela que apaga no meio do caminho.
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