A Toyota revelou no Japão uma nova versão do Corolla Cross, batizada de GR Sport, trazendo uma pegada mais esportiva tanto no visual quanto na dirigibilidade.
Com melhorias no chassi e ajustes na suspensão desenvolvidos com ajuda dos pilotos da divisão Gazoo Racing — os mesmos que trabalharam nos aclamados GR Yaris e GR Corolla — a novidade promete mais emoção ao volante sem abrir mão da proposta familiar do SUV.
O Corolla Cross GR Sport estreia com carroceria reforçada e suspensão mais firme, além de uma altura do solo rebaixada em 10 milímetros, o que reduz o centro de gravidade e melhora a resposta ao volante.
Apesar do caráter esportivo, a Toyota não confirmou qualquer aumento de potência em relação ao modelo híbrido convencional, limitando-se a dizer que a versão usa um motor quatro cilindros 2.0 com sistema híbrido “de alta performance”.
Vale lembrar que o Corolla Cross híbrido atual nos EUA entrega entre 169 e 196 cavalos.
Outro detalhe que reforça o apelo esportivo é a substituição do câmbio CVT pelo novo sistema automático sequencial de 10 marchas com paddle shifts, que promete oferecer uma experiência próxima à de um câmbio manual.
A tração é integral, o que contribui para uma condução mais segura e precisa.
Por fora, o Corolla Cross GR Sport adota uma nova grade frontal com entradas de ar maiores, para-choque redesenhado, rodas de 19 polegadas com calipers de freio pintados e assinados com o logotipo da Gazoo Racing.
Na traseira, curiosamente, a Toyota optou por não incluir um aerofólio, mantendo a elegância do SUV.
O interior também recebeu atenção especial. Os bancos têm costuras contrastantes em cinza, o volante é revestido em couro com emblema GR e há pedaleiras esportivas em alumínio.
A Toyota também disponibiliza uma série de itens de personalização através dos catálogos GR Parts e Modellista, para quem quiser deixar o carro ainda mais exclusivo.
Com preço inicial de 3.895.000 ienes (aproximadamente 27 mil dólares), o modelo começa a ser vendido neste verão no Japão.
Ainda não há confirmação de chegada a outros mercados, mas considerando o crescimento de 30% nas vendas do Corolla Cross nos Estados Unidos em 2024 — sendo 128% apenas para a versão híbrida —, é possível que a GR Sport também desembarque por lá no futuro.
O lançamento marca a segunda aparição de uma versão GR Sport na linha da Toyota em uma única semana.
A outra foi com a estreia da nova geração do RAV4, que também ganhou uma configuração esportiva híbrida plug-in.
Esses lançamentos fazem parte da estratégia da marca de tornar seus carros mais envolventes e prazerosos de dirigir, com a Gazoo Racing sendo peça-chave dessa filosofia.
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