Toyota Land Cruiser 300 é atualizado no Japão e tem preços a partir de R$ 200 mil

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A Toyota iniciou a produção do seu SUV Land Cruiser em 1951 e, agora, a geração atual do Land Cruiser 300 foi atualizada, sendo essa geração lançada em junho de 2021.

Ainda que a fabricante japonesa não esteja pronta para renovar totalmente o modelo, a versão para o mercado doméstico já recebeu atualizações modestas que impactaram principalmente a parte eletrônica.

Todavia, mesmo mantendo o design exterior e interior inalterados, o Land Cruiser 300 “renovado” passou por mudanças significativas na cabine.

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A versão básica agora vem equipada com um painel que exibe uma tela de sete polegadas, uma melhoria em relação à antiga tela de 4,2 polegadas, que só era maior mediante custo adicional.

Já as versões intermediárias e topo de linha ostentam um painel de instrumentos virtual de 12,3 polegadas.

O sistema de infoentretenimento também foi atualizado: os modelos básicos ganharam uma tela sensível ao toque de oito polegadas, enquanto os modelos mais sofisticados mantêm o tablet de 12,3 polegadas horizontal.

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Entre os novos recursos, destaca-se a inclusão padrão de um gravador de vídeo e um sistema de frenagem automática aprimorado, capaz de reconhecer ciclistas com maior precisão.

O SUV também recebeu melhorias na segurança contra roubos, com verificação da localização da chave inteligente antes da partida e um leitor de impressão digital no botão de partida, disponíveis em todas as versões.

Além disso, o alarme de fábrica foi equipado com um sensor de inclinação e o sistema My Car Start Lock permite ao proprietário desligar o motor remotamente via aplicativo móvel, uma inovação importante, considerando que o Land Cruiser é o carro mais roubado no Japão.

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No mercado doméstico, o Land Cruiser 300 é oferecido com duas opções de motorização: um V6 turbodiesel de 3.3 litros com 307 cavalos e torque de 71,1 kgfm.

Na gasolina, ele tem um motor 3.4 biturbo de seis cilindros, produzindo 415 cavalos e 66 kgfm, ambos acoplados a uma transmissão automática de 10 velocidades.

O preço inicial é de 5.252.500 ienes (aproximadamente R$ 200 mil) e a versão topo custa cerca de 8.136.700 ienes (aproximadamente R$ 310 mil).


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X