Um estudo de mercado feito nos EUA, pelo site iSeeCars, que é uma espécie de site de busca geral para quem quer comprar um carro naquele país, mostrou que vários carros comuns não são mais “alcançáveis” pelo cidadão mediano, pois seus preços ficaram altos demais.
Dentre estes seis modelos comuns estão o Toyota Prius Prime e O Volkswagen Golf GTI, carros que nos EUA não são considerados “chiques” por ninguém.
O mercado como um todo está passando por uma desaceleração, e vários fatores estão desestimulando as pessoas de comprarem carros 0km nos EUA.
Mas, como esse estudo foi feito? Foi analisado o valor que a pessoa gastaria por mês em prestações de um financiamento. Esse financiamento é de 60 meses para carros novos e de 48 meses no caso de carros usados.
A entrada fica em 10% para um carro novo e 20% para o carro usado. Se esse valor de prestação passar de 10% da renda média familiar naquela região, o carro já ficou caro demais.
O que é engraçado para nós brasileiros, pois estamos cansados de ver famílias que gastam até cerca de 30% ou 40% de sua renda mensal com parcela de financiamento de um carro.
E isso mostra que pra algo ser visto como caro demais nos EUA, é muito menos caro do que é para nós aqui no país dos impostos e do lucro gordo das montadoras.
Veja a lista dos carros 0km caros demais para o norte-americano mediano comprar:
- MINI Cooper Hardtop
- Ford Bronco Sport
- Acura Integra
- VW Golf GTI
- Hyundai Tucson Hybrid
- Toyota Prius Prime
O relatório diz que para manter o pagamento mensal abaixo de 10% da renda da família, o comprador seria obrigado a fazer um financiamento de 90 meses, ou 7,5 anos, mas aí sabemos que o juros fica alto demais, seja nos EUA ou aqui no Brasil.
De cerca de 350 modelos de veículos vendidos nos EUA hoje, apenas 70 passam nessa regra da parcela consumir no máximo 10% da renda mensal. Isso é apenas 20% dos carros no mercado.
Seria interessante ver um tipo de relatório sendo feito dessa maneira no Brasil. Os carros “alcançáveis” por uma pessoa com uma renda média de, digamos, R$ 2.000 ou R$ 3.000 seriam apenas aqueles carros usados já com vários anos de uso, na faixa de R$ 30.000 ou R$ 40.000.
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