O futurista Lightship AE.1 Cosmos é um trailer elétrico que promete revolucionar a maneira de viajar e acampar.
O diferencial desse novo tipo de RV está na tecnologia. Com dois motores elétricos integrados, o Lightship pode se mover sozinho, mesmo quando está engatado ao carro.
A aerodinâmica também é pensada: o teto se retrai enquanto o veículo está em movimento, reduzindo a resistência do ar. Isso faz com que até uma picape híbrida mantenha praticamente seu consumo original de combustível, mesmo rebocando o trailer — um feito impossível com os modelos tradicionais.
Quem pouco se preocupa com sua pegada de carbono, está empolgado com a ideia de gastar menos com combustível e ter mais conforto.
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A indústria de veículos recreativos vive um momento de transformação, segundo reportagem da Bloomberg, com várias startups e montadoras tradicionais apostando em modelos elétricos e híbridos que unem tecnologia, sustentabilidade e estilo de vida moderno.
Entre os lançamentos mais aguardados está o Pebble Flow, um trailer elétrico com motor próprio e sistema de engate autônomo, com preço inicial de US$ 135 mil.
A estética, que lembra os produtos da Apple, não é coincidência: um dos fundadores trabalhou anos na equipe do iPhone. O interior tem cama retrátil, cozinha minimalista e conexão via Starlink — ideal para quem quer acampar e trabalhar remotamente ao mesmo tempo.
Os números mostram que o mercado está pronto para essa mudança. Em 2023, os americanos compraram mais de 630 mil RVs, a maioria ainda movida a combustíveis fósseis.
No entanto, com a entrada de modelos elétricos, espera-se uma renovação na base de consumidores. A idade média dos compradores caiu de 53 para 49 anos desde 2021, e o público de alta renda cresceu.
O perfil do viajante mudou: agora ele quer tecnologia, silêncio e consciência ambiental.
A Thor Inc., gigante do setor, também entrou na briga com um modelo híbrido que deve chegar ao mercado no fim do ano.
Com um sistema de baterias de 210 kWh e design aerodinâmico, o “Test Vehicle” promete rodar até 500 km com muito menos combustível que os tradicionais ônibus-casa.
E para quem prefere algo mais compacto, as opções também estão se multiplicando.
A nova van elétrica ID. Buzz, da Volkswagen, está sendo transformada em minitrailers por oficinas especializadas como a Peace Vans, em Seattle, que já conta com celebridades entre os clientes.
Outro destaque é a startup Grounded RV, que criou um motorhome elétrico com autonomia de 480 km e sistema solar integrado.
Fabricado em Detroit, o modelo custa cerca de US$ 195 mil, o dobro de um equivalente a combustão, mas já conquistou adeptos fiéis.
Muitos dos compradores são novatos no universo RV, atraídos pela promessa de uma experiência limpa, silenciosa e tecnológica.
A combinação de sustentabilidade, conectividade e design elegante está mudando a cara do camping nos Estados Unidos.
O antigo estereótipo de motorhomes barulhentos e poluentes dá lugar a uma nova geração de viajantes que querem curtir a natureza sem agredi-la — e, de preferência, com controle por aplicativo e café feito por indução.
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