Buscando eficiência com desempenho aceitável, os engenheiros da Peugeot desenvolveram um novo motor a gasolina, o Turbo 100, que aproveita alto torque em baixa rotação e uma boa resposta ao acelerador.
Segundo a Stellantis, o Turbo 100 é um motor de terceira geração que incorpora 70% de componentes novos e que será incorporado aos modelos Peugeot 208 e 2008, vendidos no mercado europeu.
As mudanças incluem elementos-chave como a corrente de distribuição, turbocompressor, sistema de injeção, pistões e bloco do motor, entre outros.
O motor Turbo 100 estará disponível no Peugeot 208 a partir de março de 2026, seguido pelo 2008 a partir de maio de 2026.
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Esse motor “Turbo 100” é uma versão do conhecido EB (já vendido no Brasil) de três cilindros com 1.199 cm³, que desenvolve uma potência máxima de 101 cavalos a 5.500 rpm e oferece um torque máximo de 20,8 kgfm a partir de 1.750 rpm.
Mesmo sendo um EB, ele incorpora um novo turbocompressor de geometria variável que otimiza a resposta do motor em baixas rotações, facilitando a condução urbana e as ultrapassagens.
Já o consumo de combustível e o controle de emissões do motor Turbo 100 são garantidos graças a um novo sistema de injeção direta de alta pressão (350 bar).
Isso também se deve ao fato de empregar um sistema de variação da abertura das válvulas que reduz o atrito interno, bem como a novos cabeçotes e à operação baseada no ciclo Miller com alta taxa de compressão, melhorando a eficiência térmica da combustão.
O Turbo 100 está equipado com uma corrente de distribuição, que oferece durabilidade superior à correia, enquanto o bloco do motor ganha novos pistões e anéis projetados para contribuir com a robustez geral e a redução do consumo de óleo.
Submetido a testes de resistência particularmente exigentes em condições extremas, com mais de 30.000 horas em bancadas de testes que replicavam todas as situações de condução.
Os protótipos equipados com o Turbo 100 acumularam mais de 3 milhões de km rodados, fornecendo provas da confiabilidade do motor.
Para ampliar a confiabilidade no produto, a Peugeot Care oferece uma garantia de até 8 anos ou 160.000 km, tendo uma única revisão a cada 2 anos ou 25.000 km (anteriormente 1 ano ou 20.000 km), além de uma revisão intermediária anual.
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