O Chrysler 200 foi uma tentativa fracassada da Fiat Chrysler de emplacar um sedã médio no mercado americano ao lado do Dodge Dart, sendo ambos derivados do então projeto chinês do Fiat Viaggio.

Feito por apenas dois anos, o Chrysler 200 não tem o que contar de sua presença nos states, mas tem uma boa história de perseguição numa rodovia do estado de Arkansas.

O policial Ben Ibarra estava em patrulhamento nas estradas da região de Ozark, quando recebeu uma chamada de um Chrysler 200 a mais de 160 km/h.

Ibarra foi atrás do 200 e o encontrou rodando a 172 km/h, iniciando a perseguição em alta velocidade por uma rodovia local.

Então, o motorista do Chrysler 200 sai da rodovia principal e se mete em estradinhas no meio rural do Arkansas, desviando rapidamente dos obstáculos com o Dodge Charger da polícia logo atrás.

Num acesso, Ibarra fica bem perto do 200, mas não aplica a manobra PIT, deixando o sedã entrar na rodovia principal novamente.

Nisso, ele tenta a PIT mas não tem êxito e, para piorar, quase que Ibarra e o suspeito são colocados para fora da estrada por um caminhoneiro em uma carreta longa, que faria picadinho dos dois, mais rápidos que ele.

Em outra saída semelhante, o Chrysler 200 decidiu cortar por baixo de um acesso e na alça seguinte, Ibarra aproveitou para, desta vez, aplicar a PIT no sedã da Chrysler.

Isso resultou em um Chrysler 200 no mato, com Ibarra parando seu Charger no mato e, correndo com a arma na mão, tenta uma abordagem contra o suspeito.

No entanto, o 200 está bem vivo no meio do mato e foge, deixando Ibarra novamente a ter que correr atrás do sedã da Stellantis.

Novamente, muito adiante, Ibarra e seu Charger aplicam a PIT novamente no Chrysler 200, que dessa vez leva a pior, saindo pelo mato e vindo a capotar.

Com ficha sujada, o suspeito responderá por vários crimes e infrações, como receptador, excesso de velocidade, manobras perigosas na estrada, entre outros.