Volkswagen acaba Touareg ainda este ano, mas já prepara o retorno mais polêmico: um SUV de luxo 100% elétrico com outro nome

Antes de virar nostalgia, certos carros ganham um último ato que parece mais um “até logo” do que uma despedida, e é esse o clima dentro da Volkswagen.

O SUV que abriu a porta da marca para o segmento premium está com os dias contados na forma atual, mas o nome pode voltar em uma nova era.

Lançado em 2002, o Touareg marcou a entrada da Volkswagen no território dos utilitários esportivos de luxo e sustentou essa missão por 23 anos.

Ao longo de três gerações, a empresa vendeu mais de 1,2 milhão de unidades em 39 países, um número que normalmente sugeriria continuidade.

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Mesmo assim, a Volkswagen decidiu encerrar o modelo a combustão, com a produção programada para terminar ainda este ano.

Nos Estados Unidos, o Touareg já tinha sido retirado da linha após o ano-modelo 2017, deixando espaço para o Atlas maior e o Tiguan atualizado.

Em outros mercados, a despedida ganhou contornos simbólicos, com uma versão especial “Final Edition” disponível para encomenda até o fim de março de 2026.

Apesar do encerramento, o assunto não acabou, porque Martin Sander, chefe de vendas da Volkswagen, indicou que a marca estuda oportunidades para uma nova geração.

Em entrevista à Autocar, Sander disse que o “Touareg não é um grande negócio, mas tem seu lugar”, justificando o interesse em manter esse espaço.

O ponto mais relevante é que o executivo confirmou que um futuro Touareg seria um EV e continuaria sendo um SUV maior, preservando o posicionamento.

Tudo indica que ele pode se chamar ID Touareg, acompanhando a tendência de a Volkswagen abandonar nomes numéricos e reforçar identidades próprias.

Ainda assim, o retorno não seria imediato, já que a marca trabalha com a chegada do ID Golf por volta de 2028, e o SUV de luxo viria depois disso.

Até lá, a Volkswagen pretende ampliar a base com uma sequência de EVs menores e mais baratos, começando pelo ID Polo ainda este ano.

O cronograma também prevê dois novos SUVs elétricos até o fim de 2026, o ID Cross como equivalente elétrico do T-Cross e o ID Tiguan.

Esse ID Tiguan deve substituir o ID 4, reorganizando a prateleira de SUVs elétricos antes que um modelo maior volte a ocupar o topo.

Se um ID Touareg realmente nascer, a volta aos EUA ainda seria improvável, já que a própria história do modelo no país mostrou que a marca priorizou Atlas e Tiguan.