Volkswagen comemora um milhão de unidades produzidas do Polo no Brasil; hatch atualmente é líder entre os automóveis

polo 1 milhão
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A Volkswagen celebra a marca de 1 milhão de unidades produzidas do Volkswagen Polo, o automóvel mais vendido do país e líder entre os hatches desde 2023, 2024 e 2025.

Hoje, o Polo é fabricado na unidade de Taubaté–SP, que também dará início à produção do VW Tera a partir de 2 de abril.

Além disso, o Polo Track, modelo de entrada, será produzido na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, a partir de 31 de março, complementando a produção de Taubaté.

polo robust 5
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Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, expressou a grande emoção de alcançar esse marco, ressaltando que o Polo é fundamental na estratégia da empresa.

Ele destacou que o modelo não só se tornou o queridinho dos brasileiros, mas também demonstra a força da produção local, sendo o mais exportado e, no ano passado, o veículo mais vendido em toda a América do Sul, considerando todos os segmentos.

Segundo Possobom, a história de sucesso do Polo transformou-o em uma referência no setor automotivo, conquistando mais de 1 milhão de fãs pelo modelo.

polo gts 2023 3 1
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Miguel Sanches, vice-presidente de Operações da Volkswagen do Brasil e Região SAM, apontou que o Polo é um verdadeiro caso de sucesso.

Ele disse que isso reflete o trabalho realizado desde sua produção inicial na fábrica Anchieta até a ampliação da capacidade produtiva em Taubaté, que incorporou inovações aos processos produtivos.

Em 2024, o Volkswagen Polo registrou 161.503 emplacamentos na América do Sul, dos quais 140.155 unidades foram vendidas no Brasil, representando um crescimento de 26% em relação a 2023, quando foram emplacadas 111.247 unidades.

Polo Sedan 001

No campo das exportações, o Polo responde por 44% dos embarques da Volkswagen em 2025, com 8.595 unidades exportadas entre janeiro e fevereiro, totalizando 19.368 veículos no período, um aumento de 117% em relação ao mesmo intervalo do ano anterior.

Em 2002, com o lançamento do primeiro Polo no Brasil, a fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo passou por uma profunda modernização.

Batizada de “Nova Anchieta”, a unidade recebeu tecnologias avançadas para a época, como 400 robôs, sistemas de solda a laser e pintura inteligente. Foi produzido em carros sedã e hatch.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X