A nova geração do VW Polo será 100% elétrica e o hatch compacto da marca alemã tem novos dados revelados pelo fabricante de Wolfsburg, que promete versatilidade.
“O ID. Polo marca o início de uma nova geração da Volkswagen: com design inovador, operação intuitiva, qualidade superior e características de condução de primeira classe – e finalmente com um nome à altura.”, afirmou Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen.
Schäfer completa: “Com um preço inicial de 25.000 euros, estamos tornando a mobilidade elétrica acessível a muitas pessoas na Europa. E isso é só o começo: em 2026, lançaremos seis novos modelos elétricos – todos 100% Volkswagen!”
Com o ID. Polo, a Volkswagen foca-se nos seus pontos fortes já conhecidos do produto: operação intuitiva, funcionalidade, qualidade e preço acessível.
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Ao mesmo tempo, o ID. Polo é o primeiro modelo a apresentar a nova linguagem de design “Pure Positive”, criada pelo Diretor de Design, Andreas Mindt.
O resultado é um modelo elétrico compacto que oferece mais espaço e características de condução precisas, ao nível de um veículo de categoria superior, segundo a VW.
Além disso, é o primeiro modelo da família elétrica ID. a ostentar o nome Volkswagen Polo, uma forma de manter os best sellers da marca em evidência para atender aos desejos dos clientes.
Com duas opções de bateria e alcance de até 450 km, o ID. Polo terá ainda quatro potências a partir de seu lançamento na primavera europeia de 2026: 116, 135 e 211 cavalos, além do esportivo ID. Polo GTI , com 226 cavalos.
As duas versões iniciais virão de série com uma bateria de alta tensão LFP (fosfato de ferro-lítio) de 37 kWh (líquidos), que pode ser carregada em pontos de carregamento rápido CC com até 90 kW.
As versões de 211 e 226 cavalos serão alimentadas por uma variante NMC (níquel-manganês-cobalto) da nova célula unificada PowerCo, com um conteúdo energético de 52 kWh (líquidos), permitindo autonomias de até 450 km e carregamento com até 130 kW.
Com 4,053 m de comprimento, 1,816 m de largura, 1,530 m de altura e distância entre eixos de 2,600 m, o ID. Polo tem bagageiro com 435 litros, bem mais que o Polo a combustão e até 1.243 litros.
Volkswagen ID. Polo e ID. Polo GTI – Galeria de fotos
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