Com o lançamento do Golf R32 em 2004, a Volkswagen deu início a um legado de desempenho atraente, porém discreto, mantendo a tradição com o Golf R 2025, que traz melhorias em estilo, desempenho e tecnologia para o mercado americano.

Nos states, o Golf R 2025 surge com duas versões: padrão e Black Edition, que inclui detalhes e emblemas externos em preto, além de acabamento interno em fibra de carbono, custando a partir de US$ 47.100.

Além disso, o Pacote Euro Style também adiciona melhorias focadas em desempenho, anteriormente indisponíveis para compradores norte-americanos, que agora podem obter redução de peso de quase 36 kg.

Isso inclui bancos esportivos mais leves com capas ArtVelours, remoção do teto solar e um sistema de escapamento em titânio Akrapovic.

O Golf R 2025 conta com o característico “R” azul, que se estende pela grade, de ambos os lados do logotipo da Volkswagen, continuando pelos faróis atualizados e, por fim, fundindo-se com os para-lamas na lateral do veículo.

Para a linha 2025, a barra de luz iluminada recebe um logotipo iluminado, contando ainda com um para-choque dianteiro revisado, específico para o R, apresentando um design marcante com entradas de ar duplas emolduradas em preto brilhante.

Uma grande abertura central também chama a atenção, conferindo um visual excepcionalmente agressivo para este Golf, que também serve para melhorar o fluxo de ar e aumentar a força descendente.

Na traseira, o Golf R 2025 tem a inscrição “R” está posicionada sob o logotipo da Volkswagen, além de oferecer um spoiler traseiro de duas peças.

Um difusor traseiro preto emoldura um sistema de escapamento de quatro bocas disponíveis, substituídas por um escapamento Akrapovi de titânio do pacote Euro Style.

Com rodas aro 19 polegadas e pneus 235/35R19, conjunto similar ao do Audi A3 Sedan S line no Brasil, o Golf R 2025 tem freios com pinças azuis nos freios, sendo pretas na Black Edition.

Dentro, o Golf R 2025 oferece bancos esportivos com apoios de cabeça integrados e apoios de braço, apresentam acabamento em couro Nappa preto perfurado e o característico “R” azul costurado no encosto.

O banco do motorista possui ajuste elétrico de 12 posições, além de três predefinições de memória, enquanto o banco do passageiro possui encosto elétrico, sendo os dianteiros ventilados e aquecidos, assim como neste último, os bancos traseiros.

Na mecânica, o motor EA888 2.0 TSI entrega 333 cavalos e 40,2 kgfm, com transmissão DSG de sete marchas com tração 4Motion e diferencial de deslizamento limitado.

Então, antes que a política americana não acabe com a festa, o Golf R 2025 quer acelerar na “América”.