Volkswagen ID.7 S mostra visual diferente na China

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A Volkswagen já lançou o ID.7 na China, porém, o mesmo é produzido e vendido pela FAW-VW, mas agora a variante feita pela SAIC-VW foi revelada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.

O sedã elétrico da SAIC-VW tem uma frente diferente, com layout fora do padrão da marca alemã, como ocorre com frequência em modelos localizados, que nunca ganharão o mercado internacional.

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Pelo layout, o ID.7 S poderia ser de uma marca chinesa qualquer se não tivesse o logotipo da VW, mostrando como este produto está distante dos vendidos no ocidente, mas o resultado não é ruim, com linhas fluidas e modernas.

Na traseira, as lanternas em LED se fundem numa única lente com iluminação triangular e uma identidade própria. Os para-choques possuem vincos acentuados e um visual alinhado com a proposta de ser um sedã elétrico moderno e de bo desempenho.

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Sem interior revelado, o ID.7 S chegará ao mercado chinês com 5,026 m de comprimento, 1,864 m de largura, 1,537 m de altura e 2,966 m de entre eixos, tendo também motor elétrico no eixo traseiro com 230 cavalos.

O tamanho das baterias não foi revelado, mas deve ficar na faixa dos 77 kWh e com autonomia acima d e500 km, mas a VW precisa ampliar a capacidade das células para competir com rivais mais baratos e marcas locais.

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Com o fim de linha do Arteon nos EUA e possivelmente logo no mercado europeu, a VW deve ainda manter o CC na China, porque lá as vendas desse tipo de sedã de estilo fastback agrada muito os consumidores.

Tendo porta-malas com tampa bem curta, teto preto com ou sem vidro panorâmico, assim como rodas de liga leve de design moderno, o ID.7 S será um importante adicional ao lineup chinês. Será que um dia vem?

Dificilmente, pelo menos nessa versão, o ID.7 S aparecerá por aqui, visto que o ID.7 é o produto para mercados do ocidente.

Volkswagen ID.7 S – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X