A Volkswagen decidiu interromper temporariamente a produção da ID Buzz na fábrica de Hanover, na Alemanha, diante da baixa demanda pelo modelo.
A pausa começou no dia 20 de outubro e segue até o dia 24, afetando também a linha da Multivan, que compartilha a mesma planta de montagem.
Segundo a marca, a medida serve para “adaptar os processos de produção às condições de mercado”, o que, na prática, significa que o número de vendas está muito abaixo do esperado.
Com preços entre R$ 350 mil e R$ 410 mil na conversão direta, a van elétrica de estilo retrô parece não ter convencido o público europeu a abrir a carteira.
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No Brasil, o modelo está disponível apenas por assinatura. O valor mensal é de R$ 8.990.
Mesmo com um design elogiado desde o lançamento, o interior com acabamento simples e a autonomia de cerca de 370 km têm limitado seu apelo.
A concorrência crescente, especialmente das marcas chinesas, e o enfraquecimento da demanda por EVs na Europa têm forçado a Volkswagen a rever estratégias e reduzir ritmo em suas fábricas.
Outras linhas de produção que fabricam modelos elétricos das marcas VW, Audi e Cupra também vêm sofrendo cortes de jornada por conta da desaceleração no setor.
No terceiro trimestre de 2025, a Volkswagen vendeu apenas 2.469 unidades da ID Buzz, totalizando 4.934 exemplares no acumulado do ano.
Para efeito de comparação, esses números estão bem abaixo do que a montadora previa quando lançou o modelo com grande expectativa e forte apelo emocional.
Com isso, a VW promete reforçar o marketing e criar novos incentivos para tentar estimular as vendas da van elétrica nos próximos meses.
Um porta-voz da marca declarou que a empresa trabalha em conjunto com os parceiros comerciais para melhorar sua posição de mercado, mas admite que a concorrência continuará intensa.
A estratégia agora passa por rever metas e ajustar capacidades, inclusive com possíveis cortes de pessoal em algumas unidades alemãs.
O momento reforça uma tendência observada em diversas montadoras europeias: os consumidores ainda relutam em investir alto em EVs com autonomia modesta e foco mais visual do que prático.
Mesmo sendo um ícone de estilo, a ID Buzz enfrenta dificuldades para justificar seu preço elevado diante da proposta relativamente simples do veículo.
Fica claro que, no segmento das vans elétricas, apenas um visual cativante não basta para garantir sucesso comercial em um mercado cada vez mais competitivo.
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