O Volkswagen Jetta ganhou nova geração, mas na China e lá ele agora é conhecido como Lavida Pro, sendo essa a oitava e agora com um visual mais sofisticação, ganhando um aspecto moderno.

O Lavida Pro é a versão padrão de tamanho do Jetta, sendo que a versão alongada é o Sagitar, o sedã equivalente feito pela FAW Volkswagen, sendo o Lavida Pro feito pela SAIC Volkswagen.

Revelado pelo Ministério da Indústria e Comércio da China, o Volkswagen Lavida Pro apresenta duas opções de visual da nova geração, já que a anterior continuará sendo vendida.

Assim, o Lavida Pro apresenta um grande elemento que combina a grade do radiador e a entrada de ar, mas a versão mais simples tem um padrão em forma de linhas paralelas horizontais.

Já a versão mais completa tem um padrão em forma de grade com grandes células hexagonais, enquanto os faróis duplos full LED tem formas afiladas.

Nas duas variantes, o Lavida Pro apresenta aspectos distintos do capô, para-choques com designs diferentes, faróis e luzes diferentes conectados sobre a tampa do porta-malas, num design realmente exclusivo.

O sedã médio de nova geração da Volkswagen também foi equipado com maçanetas retráteis, cujos tamanhos de rodas disponíveis variam de 15 a 17 polegadas.

O Volkswagen Lavida Pro tem 4,720 m do comprimento, com distância entre eixos que se mantém com 2,688 m.

Já a largura do sedã também permaneceu inalterada em 1,806 m, com altura um pouco mais alta, com 1,482 m, enquanto a plataforma modular é uma evolução da MQB.

O interior do Volkswagen Lavida Pro não teve seus detalhes revelados pelo ministério.

Com isso, o Volkswagen Lavida Pro ainda será um mistério até o lançamento do sedã, que poderia ser produzido no México, mas com a política atual dos EUA, isso ficará bem difícil agora.

Por ora, o que se sabe mais do Volkswagen Lavida Pro é que os motores são o 1.5 MSI de 110 cavalos e o 1.5 TSI Gen 3 de 160 cavalos, com opção DSG de sete marchas.