A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta seu primeiro modelo de ônibus elétrico da família e-Volksbus desenvolvido em sua fábrica de Resende, no Rio de Janeiro.

O ônibus elétrico e-Volksbus 22L garante emissão zero de carbono e reduz ruídos, focando no transporte público urbano para uma mobilidade sustentável.

Com capacidade para transportar até 82 pessoas, o e-Volksbus pode receber carrocerias urbanas de até 13,2 metros de comprimento e tem peso bruto total de 22 toneladas.

O e-Volksbus 22L está equipado com motor de 380 cavalos e torque máximo de 233,7 kgfm, tendo ainda um conjunto redutor capaz de elevar o torque de saída até 411,5 kgfm, dando assim mais segurança nas operações e aclives urbanos.

Esse modelo é alimentado por um conjunto com 12 packs de baterias LFP, já utilizadas nos veículos e-Delivery e validadas para aplicações severas com ampla segurança.

A configuração proporciona uma autonomia de até 250 km, com bateria suportando 385 kWh, em uma única carga de até três horas. Haverá ainda o opcionalmente oito packs de baterias, com uma autonomia menor.

O plugue de recarga suporta carregadores de até 160 kW de potência, pode ser localizado na traseira ou na dianteira do ônibus, flexibilizando o uso na garagem.

As baterias estão localizadas no teto e na traseira do veículo, tendo ainda direção hidráulica contínua para o motorista e sistema de frenagem regenerativa, com ajuste de quatro níveis de potência.

O ônibus elétrico da VW é capaz de recuperar energia durante as desacelerações, aumentando sua eficiência energética durante a operação diária. Já o sistema Eco Drive Mode otimiza o consumo de energia.

O chassi da VW vem com alta tecnologia em sistemas de segurança, proteção elevada para operação inclusive em regiões alagadas, assistente de partida em rampa, freios ABS e EBD. Oferece ainda a função “door brake”, que freia o veículo quando as portas são abertas para embarque e desembarque de passageiros.

Usando o conceito “low entry”, com piso baixo na parte central e dianteira, o e-Volksbus somados ao sistema de ajoelhamento, de elevação e de agachamento, facilitam e agilizam o embarque e desembarque de passageiros.

O veículo tem suspensão pneumática integral nos eixos dianteiro e traseiro, bem como ar-condicionado inteligente.