O Volkswagen Tavendor, SUV de grande porte exclusivo do mercado chinês, acaba de receber um facelift para a linha 2026, trazendo mudanças visuais marcantes e um ganho expressivo de potência.
Produzido pela joint venture FAW-Volkswagen, o modelo se posiciona abaixo do Talagon, mas mantém dimensões generosas e um apelo premium para consumidores que buscam espaço, tecnologia e status.
Embora seja restrito à China, o novo Tavendor chamou atenção internacionalmente por um motivo curioso: seu visual lembra modelos de marcas rivais do grupo Stellantis.
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Na dianteira, a linha cromada que acompanha o fechamento do capô remete ao Peugeot 3008 da geração anterior, enquanto a nova grade, com o emblema projetado para frente, traz semelhanças com o Citroën C5 Aircross.
As mudanças deixam o SUV com presença mais marcante, mas também provocam debate sobre a identidade visual da Volkswagen.
A parte inferior da grade foi eliminada, dando lugar a entradas de ar verticais integradas ao para-choque. Os faróis mantêm o formato original, mas ganharam novos elementos internos em LED, com aparência mais refinada.
Na traseira, as lanternas de LED que se estendem por toda a largura receberam novos grafismos, enquanto as saídas de escape agora estão escondidas para transmitir um ar mais sofisticado.
De perfil, praticamente nada mudou, preservando as proporções robustas e o entre-eixos de 2,980 mm. O comprimento total subiu para 5,007 mm, um aumento de 50 mm em relação ao modelo anterior.
A versão R Line reforça o lado esportivo com entradas de ar em formato de colmeia no para-choque dianteiro, rodas de liga leve exclusivas, detalhes pintados na cor da carroceria e opção de teto contrastante.
Sob o capô, a grande novidade é a configuração 450 TSI, que agora conta com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros recalibrado para entregar 270 cv — um ganho de 50 cv sobre a geração anterior.
Já a versão 380 TSI mantém outro 2.0 turbo, com 211 cv. Ambos os motores são acoplados à transmissão automática DSG de dupla embreagem, garantindo respostas rápidas e bom desempenho.
Construído sobre a plataforma MQB Evo, o Tavendor combina espaço interno generoso com tecnologias de assistência ao motorista e conectividade de última geração.
Apesar de todas as melhorias, a Volkswagen confirma que o modelo continuará exclusivo da China, sem previsão de exportação.
O facelift reforça a competitividade do SUV no segmento local, mas também desperta discussões sobre até onde a marca está disposta a ousar no design para agradar o público chinês.
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