Aproveitando o Rock in Rio, a Volkswagen mostrou pela primeira vez a imagem do novo SUV compacto que será fabricado em Taubaté e que tem como missão, ficar abaixo de Nivus e T-Cross.

Rival de Fiat Pulse e Renault Kardian, o novo carro da VW mostra sua cara, com frente alta e expressiva, tendo faróis duplos de LED supostamente, com luzes diurnas em LED duplas.

Já o para-choque alto tem grade enorme e centralizada, com molduras laterais e uma grade inferior com moldura em cinza e spoiler integrado. A ideia é passar uma imagem de robustez para o pequeno crossover.

A carroceria, como já visto em flagrantes, terá um desenho bem distinto das modelos tradicionais da Volkswagen por aqui, com linha de cintura rebaixada e grandes abaulamentos sobre as saias de rodas.

Para promover o novo SUV, a VW está com uma campanha de marketing junto ao público brasileiro para ver quem adivinhará o nome deste produto, que terá até cinco letras.

A VW já registrou alguns nomes, como Tera, por exemplo, mas a placa vista na imagem do veículo, parece indicar uma designação bem fácil de pronunciar e pequena o suficiente para marcar a identidade do novo carro.

Na placa se lê: VWB-0X23. Não é de hoje que a VW, assim como algumas marcas, usam algarismos das placas para identificar seus produtos e aqui a leitura parece ser: VW BOX 23.

O “23” pode ter alguma relação com o ano de início formal das mudanças na fábrica de Taubaté para o nascimento desse novo rebento.

Box ou caixa em inglês, seria uma forma de dizer que, apesar do tamanho do carro, cabe muita coisa dentro, como uma caixa pequena por fora, mas grande por dentro.

Isso também pode ser uma forma de indicar que, em outra língua ou dialeto, o termo se aplicará ao nome do produto. VWB também é VolksWagen do Brasil.

Assim, 0X23 pode ser referência à base MQB-A00, X alusivo a SUV e 23, o ano de start do projeto. Seja como for, isso só torna mais difícil a missão de descobrir o nome do novo SUV da VW.

Com motor 1.0 TSI de 109 cavalos na gasolina e 116 cavalos no etanol, além de câmbio manual de cinco marchas (para baixar preço) e automático Tiptronic de seis marchas, o SUV terá em torno de 4,10 m de comprimento e 2,56 m de entre eixos.

O porta-malas deve ficar na casa dos 350 litros e seu lançamento ocorrerá no início de 2025. Então, vamos aguardar até lá, mas antes disso, deixe nos comentários sua proposta de nome para este novo VW nacional.