O Skoda Favorit foi um carro crucial que ajudou a guiar a montadora tcheca de Mladá Boleslav em direção à sua identidade moderna, saindo dos tempos do Pacto de Varsóvia.

Apesar dos recursos limitados e do trabalho por trás da Cortina de Ferro, os engenheiros conseguiram criar um carro atraente e de alta qualidade que atraiu a atenção mundial.

Agora, a Skoda dá espaço para o designer Ljudmil Slavov, que, como parte de uma retrospectiva dos modelos lendários da marca, criou uma visão do Favorit no estilo atual da marca.

Ljudmil, explica: “A tarefa de desenvolver um carro moderno capaz de competir com modelos ocidentais em um prazo apertado foi realizada com sucesso pela equipe de engenharia liderada pelo Sr. Hrdlička. Até a Volkswagen notou as qualidades do Favorit — e o resto é história”.

Como se sabe, o Favorit chegou a receber motores da Volkswagen, no caso do longevo EA111, sendo um modelo de transição após a queda do comunismo no leste europeu.

O designer amplia: “A energia e o esforço investidos no projeto me lembram dos meus tempos de universidade, quando eu às vezes precisava de um empurrãozinho. Gostaria de agradecer à minha esposa por me dar o espaço para fazer isso”.

Foram gastas 120 horas de trabalho para criar um conceito baseado no design original com reverência ao criado pelo lendário estúdio de design Bertone.

Slavov comenta: “Do ponto de vista atual, acho que o Favorit já era uma espécie de Sólido Moderno. Era, técnica e visualmente, um carro simples, pensado para o público em geral”.

Seu Skoda Favorit do século XXI é um veículo limpo e simples, compacto e prático, que bem poderia ser produzido, mas não na República Tcheca. Ele parece mais adequado ao mercado indiano, onde o segmento de hatches compactos de baixo custo é forte.