O Volkswagen Tiguan 2026 reforça sua posição no mercado americano apesar da atualização do Taos e da chegada iminente do Tayron, apresentando no Salão de Nova Iorque, uma nova proposta.

O Tiguan SEL R-Line Turbo 2026 surge como novo topo de linha da gama, com estilo mais ousado, interior refinado e de alta qualidade com infoentretenimento avançado, mais para dar ao veículo um caráter mais esportivo.

Sob o capô, o Tiguan Turbo apresenta uma versão mais potente do motor 2.0 TSI, o EA888 evo5, que impulsiona o restante da linha Tiguan.

Ele entrega 272 cavalos de potência a 5.500 rpm, um aumento expressivo de força em relação aos outros modelos, enquanto o torque fica estranhamente em somente 35,5 kgfm, entregue entre 1.900 e 5.400 rpm. Normalmente, seria de 37,7 kgfm.

O EA888 evo5 possui um turbocompressor maior, que permite maior pressão, combinado com uma taxa de compressão mais baixa, de 10,5 para 1.

Internamente, o motor de ciclo Miller se beneficia de pistões e bielas mais robustos, além de um virabrequim nitretado, além de refrigeração a óleo para os pistões e variação das válvulas tanto na admissão quanto no escapamento.

O propulsor também tem maior pressão de injeção de combustível, elevada de 5.076 psi (350 bar) para 7.252 psi (500 bar), fora ajustes no sistema de admissão, intercooler e lubrificação, incluindo uma bomba de óleo do tipo palhetas de maior cilindrada.

As mudanças para reduzir o atrito incluem transmissões por corrente otimizadas para os comandos de válvulas e a bomba de óleo, sendo ele controlado por uma transmissão automática de 8 velocidades com paddle shifters no volante, além de tração 4Motion.

O Volkswagen Tiguan 2026 foi redesenhado na plataforma MQB evo com chapa metálica totalmente nova, que apresenta um balanço traseiro mais curto e um estilo expressivo, com um nariz mais alto.

Ele emprega barra de luz de LED e logotipo iluminado que cria uma assinatura de luz distinta, juntamente com faróis mais finos e contemporâneos.

Na traseira, a linha do teto é estendida por um spoiler que ajuda a otimizar a aerodinâmica, tendo ainda na traseira uma barra de luz de LED e logotipo iluminado. O teto preto é de série no Tiguan Turbo.

Ele tem ainda rodas de liga de alumínio de 20 polegadas e uma paleta de cores marcante que inclui três novas opções lançadas para 2025, incluindo Avocado Green Pearl, Sandstone Uni e Monterey Blue Pearl, adicionando um toque vibrante ao estilo ousado do veículo.