A Volvo está prestes a dar adeus definitivo às suas icônicas peruas, um movimento que marca o fim de uma era para a marca sueca.
A decisão, confirmada pelo CEO Jim Rowan em uma recente entrevista, representa uma grande ruptura com a tradição da fabricante, que há décadas é sinônimo de station wagons seguras, elegantes e extremamente funcionais.
Rowan foi direto ao ponto: as peruas já não fazem parte da estratégia da Volvo para o futuro. Segundo ele, desenvolver novos modelos é um processo caro, e a marca decidiu concentrar seus investimentos naquilo que traz maior retorno comercial. Ou seja, os SUVs.
Em outras palavras, a Volvo está priorizando o segmento que mais cresce no mercado global e deixando de lado os modelos que já não têm tanto apelo comercial.
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Esse novo direcionamento já era esperado, especialmente após a saída da V60 e da V90 do catálogo da Volvo em 2023. No entanto, o abandono completo das peruas como um segmento estratégico da marca é uma decisão que ainda surpreende muitos fãs.
Robert Deane, diretor comercial da Volvo no Reino Unido, chegou a admitir recentemente que retirar esses modelos foi um erro. “Quando você diz a um cliente que não oferecemos mais peruas, ele vai e compra de outra marca”, afirmou.
De fato, BMW e Audi continuam apostando em wagons, com modelos como a Série 5 Touring e a A6 Avant ainda atraindo um público fiel.
Mas a Volvo parece não querer disputar esse espaço. Rowan reforçou que a marca está sendo seletiva em relação aos segmentos onde deseja competir.
“Estamos fazendo escolhas muito conscientes sobre onde queremos atuar. Nossa diferenciação está nos SUVs: altura elevada, muita segurança – e acreditamos que podemos proteger esse território contra a concorrência. Isso é muito mais fácil do que nos distrairmos com muitos modelos”, afirmou o CEO.
O foco da Volvo agora está na eletrificação e nos utilitários esportivos. Para 2025, a marca planeja lançar cinco novos modelos, incluindo o ES90 e o EX60 totalmente elétrico.
Se esses lançamentos forem bem-sucedidos, é pouco provável que a fabricante mude de ideia sobre as peruas. Mas, quem sabe? O mercado é dinâmico, e o apelo nostálgico das wagons pode ressurgir em algum momento.
Por enquanto, porém, os apaixonados por peruas Volvo precisarão buscar no passado os modelos que fizeram história.
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