A Volvo está feliz com o lançamento do caminhão mais potente do mundo, é o seu caminhão Volvo FH16 700, e está usando o fato de ele ser o caminhão de produção mais potente do mundo, com seus bravos 700 cavalos.

Esta potência incrível é entregue a uma rotação de apenas 1.500 a 1.800 giros do motor.

O Volvo FH16 700 chega para substituir o modelo anterior Volvo FH16 660, que supomos que tinha 660 cavalos (??).

O motorzão do Volvo FH16 700 é um diesel de nada menos que 16 litros e seis cilindros, que também tem versões menos potentes de “apenas” 600 e 540 cavalos.

A ficha técnica do caminhão mais potente do mundo mostra que ele usa também uma transmissão Volvo I-Shift automatizada de 12 marchas, e que a distância entre eixos do Volvo FH16 700 é de 3,60 metros.

O peso do caminhão vazio com tanque cheio, motorista e acessórios de fábrica é de 7.965 quilos, e a carga útil é de 10.023 quilos.

O tanque de óleo diesel do Volvo FH16 700 leva 430 litros de diesel e também 60 litros no tanque adblue.

A Volvo prega que O Volvo FH16 700 é mais silencioso e mais econômico que seu antecessor FH16, respeitando os níveis de emissões estipulados pela regulamentação Euro 5.

Tem até um joguinho do novo caminhão no site da Volvo.

Volvo FH16 700 – Ficha técnica completa

Motor 16 litros de seis cilindros, movido a diesel, com turbo e intercooler.
• Potência: 700 hp, 600 hp ou 540 hp.
• Torque: 3150 Nm, 2800 Nm ou 2650 Nm.
• Freio auxiliar: EPG com 230 kW a 2200 r/min ou VEB+ com 425 kW a 2200 r/min.
• Sistema de escapamento: SCR (Selective Catalytic Reduction).
• Intervalo da troca de óleo do motor: 100,000 km ou uma vez por ano.
• Power take-off (option): 1000 Nm at a standstill, 650 Nm on the move.
• Available with open or closed crankcase ventilation.

E você, o que acha desse super caminhão, o Volvo FH16 700? Gostou dele?

[Fonte: Volvo]