O nome é Superset e para a Volvo, significa o próximo passo no desenvolvimento de automóveis com a chamada plataforma escalável SP3, que chega a partir do EX90 e também do sedã ES90. Essa nova arquitetura permitirá que todos os carros da marca usem a mesma base.

Assim como o EX90, a mais recente estreia da marca sueca, todos os veículos da Volvo serão baseados na mesma central de sistemas, módulos, software e hardware, intitulados central de tecnologia Volvo Cars Superset.

Trata-se de uma base tecnológica e de software única que contém todos os módulos e funcionalidades que serão utilizadas na linha de produtos Volvo a partir de agora.

A Volvo descreve isso como um conjunto de tijolos, podendo originar produtos de arquiteturas diferentes, com cada um dos novos carros sendo uma seleção, ou um subconjunto, desta tecnologia do Superset. A promessa é de ser continuamente atualizada e melhorada.

A busca da Volvo é por melhorar os carros com o passar do tempo, enquanto o time de engenharia estará focado em aprimorar esta central paralelamente.

Isso significa que o trabalho realizado no EX90 beneficiará diretamente o ES90 e assim sucessivamente, “sempre melhorando o carro que já estiver com o cliente”. Em outras palavras, os novos carros da Volvo se atualizarão como smartphones, por exemplo.

A tecnologia em tese permitirá que novos recursos sejam integrados, especialmente de segurança, nos carros que já estiverem rodando a partir dos EX90 e ES90, mas não somente os modelos grandes.

Segundo a Volvo, seria possível desenvolver e construir continuamente carros de todos os tamanhos, desde maiores que o EX90 até menores que o EX30, utilizando a mesma base tecnológica.

A modularidade e a capacidade de atualização do SPA3 permitirão custos de investimento mais baixos, com menor variação, também, em relação às vendas, o que por sua vez deverá levar a um fluxo de caixa futuro mais forte.

A nova arquitetura é pensada para estar funcionando ao longo da próxima década com o desenvolvimento em circuito fechado baseado em dados, conectividade, software e computação central. O sistema elétrico dos carros e os benefícios potenciais são “ilimitados”.