VW apresenta seu primeiro caminhão nacional feito exclusivamente para exportação

constelation 26 480 1
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Com peso bruto total combinado (PBTC) de 74 toneladas, o Volkswagen Constellation 26.480 é o primeiro da família voltado a aplicações rodoviárias com tração 6×4 e motor de 13 litros de origem MAN.

Para o México, o Constellation 26.480 representa a entrada definitiva da Volkswagen Caminhões e Ônibus no mercado local de extrapesados.

Rafael Magalhães, diretor da VWCO no México, comenta: “A empresa tem uma estratégia robusta de internacionalização, que passa pelo desenvolvimento de produtos sob medida para cada região.”

Magalhães completa: “Esse novo Constellation nos permitirá ampliar de maneira decisiva nossa participação de mercado, conquistando clientes em um segmento em que ainda não atuávamos com a marca Volkswagen.”

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A expansão para outros países será gradual, de acordo com a demanda de clientes que já operem com tecnologia Euro 6. Esse Constellation 26.480 vem de série completo, com todo o pacote de conforto e segurança da VWCO.

Entre os destaques, a suspensão pneumática e o freio retarder, que combinado ao freio motor integra eficiência e conforto.

constelation 26 480 2
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O cavalo-mecânico está disponível também com suspensão metálica, sob pedidos, e tem três opções de entre-eixos (3.200, 3.400 ou 3.600 mm) para cobrir a maior variação de aplicações do mercado de extrapesados.

Toda a nova linha de caminhões da VWCO traz segurança ativa de série, com tecnologias para precisão na partida em rampa, maior estabilidade em curvas, máxima aderência ao solo, além de controles de frenagem.

O Constellation 26.480 no México estará ao lado de seu irmão caçula, o 20.480 4×2, modelo de entrada da VW nos extrapesados e que também traz o motor de 13 litros, juntamente com todo o portfólio Euro 6 da marca.

Por lá também desembarcam os caminhões leves da família Delivery com transmissões automatizadas, além do renovado Delivery 6.170.

Para os semipesados rígidos, a aposta é o Constellation 26.320 e a introdução da cabine leito teto alto, enquanto a segunda geração do e-Delivery, agora disponível também com seis packs de bateria e 250 km de autonomia, reforça o portfólio da VWCO no país latino.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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