VW comemora 2 milhões de carros feitos que se comunicam entre si e com controles de tráfego

vw car2x 1
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A VW está comemorando dois milhões de carros fabricados com a tecnologia Car2X, que permite a comunicação direta entre veículos e infraestrutura de tráfego, pode ocorrer em milissegundos, sem a necessidade de sinal de rede móvel.

O aumento na densidade de informações permite alerta e reações rápidas em situações em que a transmissão veloz é crucial, como em casos de frenagem de emergência, no fim repentino de um congestionamento ou na aproximação de veículos de emergência.

A conectividade com a infraestrutura circundante também ganha importância: por exemplo, unidades inteligentes à beira da estrada podem enviar mensagens de alerta específicas aos veículos sobre diversos eventos de trânsito.

Entre eles, motoristas na contramão e congestionamentos, pessoas, animais e objetos na via e sobre condições climáticas adversas.

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vw car2x 2
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Veronica Lehr, Chefe de Sistemas de Assistência ao Condutor no departamento de Desenvolvimento da Volkswagen, comenta: “Com o uso crescente do Car2X, o trânsito pode se tornar mais cooperativo e antecipatório em muitas áreas.”

Lehr completa: “A tecnologia é, portanto, um componente fundamental para a nossa ‘Visão Zero’ — trânsito sem acidentes graves. Além disso, a Volkswagen está lançando as bases para a mobilidade do futuro, que será mais segura, inteligente e conectada.”

Em toda a Europa , estão sendo feitos investimentos crescentes em equipamentos Car2X para infraestrutura de transporte.

Mesmo hoje, o Car2X já funciona como um sensor virtual que complementa os sensores de bordo do veículo e pode auxiliar os sistemas de assistência ao motorista no veículo.

A comunicação direta Car2X nos modelos Volkswagen é baseada no padrão Wi-Fi p. Com a ajuda dessa tecnologia, os veículos podem trocar avisos, dados de localização e outras informações em tempo real em um raio de até 800 m.

A tecnologia Car2X está atualmente disponível como opcional nos modelos Golf, T-Roc, Tiguan, Tayron, Passat, ID.3ID.4 e ID.5, sendo de série no ID.7.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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