VW confirma produção de carros elétricos no México até 2026

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A Volkswagen confirmou no México que fará localmente carros elétricos, em sua fábrica de Puebla, já há muito conhecida e que nos próximos três anos, terá uma linha de modelos eletrificados.

Holger Nestler, presidente da VW México, confirmou que será investido US$ 1,1 bilhão no país para preparar a produção de carros elétricos.

Nesse caso, serão dois pacotes de investimento, sendo o primeiro de US$ 750 milhões para tornar a linha de produção mais ecológico, inclusive com reciclagem de água e possivelmente energia solar, de modo a reduzir o impacto de emissão de CO2 no processo.

Isso é importante para a VW não ser penalizada com eventuais restrições por emissão do poço à roda, como se cogita fazer na União Europeia.

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Nestler diz ainda que mais US$ 350 milhões apenas para uma nova linha de pintura, mas o executivo deu detalhes de como será essa nova operação mexicana.

Holger Nestler disse: “E os veículos elétricos no México, vamos produzi-los ou não? Claro que vamos, mas primeiro temos que começar com uma transformação da indústria, aqui no México estamos justamente nesse processo, onde estamos fazendo diferentes mudanças na Volkswagen México”.

O executivo da VW México explicou: “Temos também um projeto que nos levará a um veículo que elimine a energia fóssil ou mesmo a gás, será um veículo elétrico, mas com energia renovável. Até ao final de 2024 teremos esta opção de energia renovável, que será muito mais sustentável e mais limpo para todo o nosso planeta”.

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As palavras de Nestler podem ser entendidas também como um carro elétrico com extensor de alcance, algo até agora não mencionado por qualquer fonte sobre os planos da VW, que poderia usar um motor a combustão com etanol (de milho).

Todavia, os planos globais da VW se orientam mais nos carros puramente elétricos e Nestler frisou que os mercados-alvos são Canadá, EUA e o próprio México.

O carro elétrico em si não foi mencionado, mas a plataforma MQB-Light com tração dianteira pode ser a opção por seu custo menor, imprescindível, já que os veículos precisam custar menor nos states.

Certamente este produto será vendido no Brasil, já que aqui os planos para os próximos anos será de carros híbridos flex.

[Fonte: Forbes]

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X