A Volkswagen iniciou, nos Estados Unidos, as vendas do tão aguardado ID. Buzz 2025, o renascimento elétrico da icônica Kombi, com preços começando pouco abaixo de US$ 60.000.
No entanto, interessados no modelo devem se preparar para enfrentar markups abusivos, que já estão inflacionando significativamente o custo final.
Um relato compartilhado no Reddit expôs uma prática preocupante de concessionárias: a cobrança de taxas de “ajuste de mercado” que aumentam o preço do ID. Buzz.
Um comprador interessado em uma edição 1st Edition foi informado que o preço de etiqueta de US$ 68.083 poderia subir entre US$ 10.000 e US$ 20.000, resultando em um custo próximo de US$ 90.000.
Quando o cliente questionou a prática e mencionou que a Volkswagen não apoia tais markups, o vendedor respondeu de forma indiferente, reforçando a dificuldade de evitar essas cobranças em um mercado onde a demanda supera amplamente a oferta.
A escassez de unidades é um fator crucial por trás dos preços inflacionados.
Nos Estados Unidos, cada concessionária da Volkswagen terá apenas um ou dois ID. Buzz disponíveis para venda, com as alocações variando por região.
Estados como a Califórnia, que possuem uma adoção mais ampla de EVs, receberão mais unidades, mas ainda insuficientes para atender à alta demanda.
O CEO da VW América, Pablo Di Si, reconheceu o impacto negativo dessa prática para os consumidores, mas não apresentou uma solução concreta para limitar ou proibir os markups.
Mesmo sem os markups, o ID. Buzz já é o VW mais caro vendido nos EUA. Um modelo totalmente equipado da edição 1st Edition, com motor de 335 cv, pode atingir quase US$ 75.000.
Quando as taxas adicionais de mercado entram em jogo, o custo se aproxima da marca de US$ 100.000, um valor difícil de justificar, mesmo para um veículo de nicho tão esperado.
Quer receber todas as nossas notícias em tempo real?Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!
