VW ID Polo surge como a versão elétrica do compacto; hatch será feito na Europa e também no Brasil?

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A partir de 2026, o Volkswagen Polo ganhará uma versão totalmente elétrica e passará a se chamar ID. Polo, que fará a produção do clássico hatch compacto, voltará para a Europa , onde será feito na Espanha.

Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, comenta: “Nossos nomes de modelos estão firmemente ancorados na memória das pessoas. Eles representam uma marca forte e incorporam características como qualidade, design atemporal e tecnologias para todos. Por isso, estamos levando nossos nomes já consagrados para o futuro. O ID. Polo é apenas o começo”.

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A Volkswagen transferirá outros nomes já estabelecidos para o portfólio elétrico a cada nova geração de modelos, ou seja, teremos mesmo um ID Golf.

Ao mesmo tempo, todos os veículos com motores a combustão continuarão com seus nomes anteriores, segundo a VW. Com essa estratégia, a marca une os mundos do motor elétrico e do motor a combustão.

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Martin Sander, membro do Conselho de Administração da marca Volkswagen para Vendas, Marketing e Pós-Vendas, antecipa ainda o ID Polo GTI. Ele revela: “Estamos trazendo uma de nossas marcas mais fortes, GTI, para o mundo elétrico. Também com lançamento em 2026, o carro-conceito ID. GTI entrará em produção como o ID. Polo GTI. Ele oferecerá dinâmica excepcional e muito prazer ao dirigir.”

Tanto o ID. Polo quanto o ID. Polo GTI farão sua primeira aparição pública mundial no Salão de Munique, entre 8 a 14 de setembro.

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Em 7 de setembro, a Volkswagen apresentará em estreia mundial o veículo conceito de um SUV compacto elétrico, o ID. Cross Concept. A versão de produção desse conceito, o ID. Cross, será lançada no final de 2026 como o equivalente elétrico do T‑Cross europeu.

Para a Volkswagen, a estreia de veículos menores e mais compactos torna a condução elétrica mais acessível, graças a novos modelos como o ID. Polo e o ID. Cross.

Volkswagen ID Polo e ID Polo GTI – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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