A Wuling, marca da joint-venture chinesa SGMW, lançou o Starlight 560, um SUV de grande porte que chega ao mercado com motor a combustão, híbrido plug-in e 100% elétrico, com preços entre R$ 43 mil e R$ 67 mil na conversão direta.
Oferecido com versões de 5 e 7 lugares, o modelo promete entregar versatilidade, autonomia generosa e muito espaço interno por um custo extremamente competitivo.
O destaque vai para a versão híbrida plug-in, que combina um motor a gasolina 1.5L com um motor elétrico dianteiro, alcançando 1.100 km de alcance total no ciclo WLTC.
Essa versão possui motor a combustão com 105 cv e 13,2 kgfm, e motor elétrico de 194 cv com 23,5 kgfm de torque.
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No modo totalmente elétrico, o SUV roda até 125 km no padrão CLTC, ideal para deslocamentos urbanos sem consumo de combustível.
Já a versão 100% elétrica do Starlight 560 está disponível com baterias LFP de 54,5 kWh e 56,7 kWh, oferecendo quatro variações de autonomia entre 450 km e 500 km, todas no padrão chinês CLTC.
O carregamento rápido de 2C permite recuperar de 30% a 80% da bateria em apenas 20 minutos, além de adicionar 200 km de alcance em 15 minutos.
A versão a combustão conta com motor 1.5 turbo de 174 cv e torque de 29,5 kgfm, com transmissão manual de seis marchas ou CVT, destinada a quem busca um conjunto mais convencional.
Em termos de tamanho, o Starlight 560 mede 4,74 metros de comprimento, 1,85 m de largura e até 1,77 m de altura, com entre-eixos generoso de 2,81 m — dimensões próximas de SUVs médios como Jeep Commander.
O porta-malas oferece 320 litros com todos os bancos em uso, mas pode chegar a impressionantes 1.945 litros com os bancos rebatidos.
Há ainda a possibilidade de reclinar os encostos traseiros até 125° e de deitar completamente os bancos dianteiros, algo raro no segmento.
Visualmente, o modelo varia conforme a motorização: as versões a combustão e híbrida usam grade frontal com padrão retangular e aplique prateado no para-choque, enquanto a elétrica aposta em frente totalmente fechada.
Quatro cores externas estão disponíveis: azul estelar, cinza fumaça, branco gelo e preto obsidiana.
No interior, o painel é dominado por uma tela de 12,8 polegadas com o sistema Ling OS, compatível com HiCar e CarLink.
Há painel digital atrás do volante com base reta, botões físicos abaixo da central, carregamento sem fio para celulares e porta-copos no console.
Com uma oferta tão ampla de versões e configurações, a Wuling quer disputar fatias de mercado em vários segmentos de SUVs — sempre com a cartada do preço muito abaixo dos padrões globais.
A combinação de autonomia, espaço e custo pode transformar o Starlight 560 em uma ameaça real aos grandes nomes da indústria automotiva, inclusive fora da China.
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