A Xiaomi Auto, braço automotivo da gigante chinesa da tecnologia, teve publicada uma nova patente no dia 14 de novembro, trazendo uma proposta inovadora de segurança veicular.
A tecnologia registrada propõe alertar motoristas que estejam trafegando muito mais rápido que o restante do trânsito, mesmo sem ultrapassar o limite legal de velocidade.
De acordo com a descrição do pedido de patente, o sistema utiliza sensores para coletar dados do ambiente ao redor do veículo.
A partir disso, identifica objetos móveis — como outros veículos — e calcula a velocidade relativa do carro em relação a esses elementos de referência.
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Se a diferença for considerada excessiva com base em um limite pré-definido de velocidade relativa, o sistema emite um alerta para o condutor, com o objetivo de aumentar a percepção de risco e promover uma condução mais segura.
No texto técnico, a Xiaomi aponta uma falha comum nos sistemas atuais de alerta de velocidade: eles só disparam notificações quando o veículo ultrapassa o limite legal da via.
Porém, em muitos contextos — como áreas escolares, vias internas de universidades, regiões turísticas ou zonas de obras — a velocidade real do trânsito costuma ser bem inferior ao limite regulamentado.
Ou seja, mesmo dentro da lei, um carro pode estar andando rápido demais para a situação local — o que representa risco potencial. A proposta da Xiaomi é justamente identificar esse tipo de cenário.
O sistema patenteado também prevê uma adaptação inteligente conforme o tipo de via.
Em trechos urbanos densamente povoados, por exemplo, o limite de alerta pode ser ajustado para valores menores, enquanto em rodovias ou vias expressas, a tolerância pode ser maior.
Além disso, o método de notificação também foi detalhado: os alertas poderão aparecer diretamente na tela central do veículo, ou ser emitidos por sintetização de voz, utilizando o sistema de texto para fala, avisando o motorista em tempo real.
A patente registrada abrange não apenas o método e o sistema, mas também o dispositivo embarcado, o veículo como um todo, o meio de armazenamento dos dados e o software responsável pelo processo — ou seja, é um pacote completo de inovação.
Com essa iniciativa, a Xiaomi Auto mostra que não pretende apenas competir com outras montadoras em design e motorização, mas também quer se posicionar como referência em tecnologia embarcada e segurança preditiva.
Ainda não há confirmação sobre quando ou em quais modelos a novidade será implementada, mas considerando o histórico da Xiaomi com soluções de automação e IA, a expectativa é que esse sistema estreie em breve nos carros da marca — e possivelmente em parcerias com outras fabricantes.
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