
A Xiaomi está prestes a ultrapassar a marca de 400 mil carros elétricos entregues em 2025, consolidando uma ascensão meteórica no setor automotivo que poucos previram.
A fabricante de eletrônicos de Pequim anunciou durante sua conferência de resultados do terceiro trimestre que deve atingir as 350 mil unidades vendidas até o fim desta semana.
Pouco depois, o CEO Lei Jun atualizou a meta: agora a empresa pretende fechar o ano com mais de 400 mil unidades nas ruas.
O anúncio veio acompanhado da comemoração pela produção do 500.000º veículo na linha de montagem, celebrada na última quinta-feira.
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A entrada da Xiaomi no setor de veículos elétricos é uma das histórias de crescimento mais rápidas do segmento.
A marca vendeu seu primeiro modelo — o sedã elétrico SU7 — no início de 2024 e já se tornou lucrativa menos de dois anos depois.
No último trimestre, a divisão de carros e inteligência artificial da empresa registrou lucro de 700 milhões de yuans, cerca de R$ 500 milhões, após apenas 19 meses de operação.
Esse ritmo supera o de empresas tradicionais do setor, como a Tesla, que demoraram bem mais para atingir o ponto de equilíbrio financeiro.

No entanto, o momento positivo ocorre em meio a desafios relevantes.
A Xiaomi enfrenta dificuldades no mercado de smartphones, com aumento nos custos provocado pela escassez global de chips de memória.
Além disso, o fim gradual dos subsídios fiscais para compra de EVs na China pode impactar a demanda nos próximos trimestres.
Mesmo assim, Lei Jun se mantém confiante e vê espaço para continuar crescendo no setor automotivo.
Entre as promessas está a redução no tempo de espera para novos compradores, hoje ainda elevado devido à demanda reprimida.
A empresa também promete acelerar os investimentos em pesquisa e desenvolvimento, com foco especial em soluções de direção autônoma e inteligência artificial embarcada.
A ideia é posicionar os próximos modelos da marca como referência em tecnologia veicular, aproveitando o know-how da empresa em software e integração de sistemas.
Com números tão expressivos e uma base de fãs já consolidada na área de tecnologia, a Xiaomi parece ter encontrado nos EVs um novo pilar para sustentar seu crescimento global.
Se mantiver o ritmo, pode não apenas competir com as gigantes do setor, mas redefinir o que se espera de uma fabricante de carros do século XXI.
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