Com entrada USB-C e novas cores, a Honda Elite se atualiza para continuar sendo a scooter de entrada da japonesa

A Honda Elite 125 2027 chega ao mercado de duas rodas do Brasil com duas importantes novidades para atrair o público de seu segmento, onde está presente com o preço sugerido de R$ 14.300.

No mercado brasileiro desde 2018, a Honda Elite 125 foi amplamente renovada em meados de 2024, quando chegou à segunda geração estreando o motor de tecnologia eSP – Enhanced Smart Power –, chassi redesenhado, suspensão traseira aperfeiçoada, entre outros.

Com mais de 175 mil unidades emplacadas desde então, a Honda Elite vem agora na linha 2027 com uma porta USB-C, posicionada perto do porta-luvas, na porção esquerda do escudo frontal, que permite o uso contínuo de smartphones para navegação ou para recarga.

Além disso, a Elite 2027 oferece as novas cores: Roxo Fosco (Mat Midnight Purple), Cinza Metálico (Mat Cynos Gray Metallic), Cinza Perolizado (Pearl Stark Gray) e Vermelho Metálico (Pearl Royalty Red).

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Nesta versão 2027, a Elite 125 mantém o motor monocilíndrico quatro tempos com comando OHC e arrefecido a ar, com 123,9 cm³, sistema eSP com Idling Stop, 8,2 cavalos de potência máxima e 1,06 kgfm de torque máximo.

O sistema de injeção eletrônica PGM-FI atua somente com gasolina enquanto a transmissão é do tipo V-Matic (CVT).

Com rodas aro 12 na dianteira, com freio a disco, e aro 10 na traseira, com freio a tambor, a Elite 125 conta com frenagem composta do sistema CBS de freios combinados, além de painel LCD Blackout e bloqueio do acesso ao miolo da chave de ignição.

Dispõe ainda de farol e luz de posição em LED, porta capacete com capacidade para 19,7 litros, ganchos, bocal do tanque externo e freio de estacionamento, entre outros.

A Honda Elite 125 2027 estará na rede de concessionários da marca japonesa a partir de março e sua cobertura de garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com o óleo Pro Honda grátis em sete revisões, mas somente após a terceira revisão.