A SAIC-GM-Wuling continua a ampliar o portfólio de suas marcas chinesas e, no caso, o destaque é o Wuling Bingo S, revelado antes do lançamento pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.
O SUV compacto da GM é um dos derivados do Bingo, um hatch compacto elétrico estiloso que a Wuling vende por lá e cuja proposta é apresentar um visual mais clean e elegante por fora, com foco premium no interior.
Com 4,265 m de comprimento, 1,785 m de largura, 1,600 m de altura e 2,610 m de entre eixos, o Wuling Bingo S tem porte semelhante ao do Yuan Pro, o apelidado T-Cross da BYD.
O Bingo S tem um design fluido, com frente curta, dotada de faróis full LED e luzes diurnas em LED, bem como para-choque com entradas de ar verticais nas extremidades e grade inferior para refrigeração das baterias.
Os retrovisores são presos em bases nas portas, enquanto as colunas C estilizadas, tendo ainda pintura preta nas colunas e teto, enquanto a traseira do Bingo S apresenta lanternas em LED unificadas sobre a tampa traseira, com visual lembrando muito a BYD.
No para-choque, um vinco permite abrir a tampa do bagageiro, sendo incorporado ao desenho da carroceria e com base inferior preto, com friso e uma luz de ré em forma de barra.
Com rodas de liga leve aro 18 polegadas em dois estilos, mas o interior não teve seus detalhes revelados e nem imagens, algo padrão no caso do ministério chinês.
O que se pode imaginar é que o ambiente seguirá no mesmo estilo do Bingo, como painel com formas arredondadas e cluster-infotainment com duas telas integradas de 10,25 polegadas.
Na propulsão, o motor elétrico de 102 cavalos e uma bateria de fosfato de ferro e lítio com autonomia que deve variar de 300 a 500 km. Será um futuro modelo da Chevrolet como o Starlight S? Seria interessante como um equivalente elétrico do Tracker.
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