Este roadster alemão fez muito sucesso há 30 anos; Mercedes-Benz SLK chamava a atenção em 25 segundos

Há 30 anos, a Mercedes-Benz colocava no mercado mundial um roadster estiloso e que chamava a atenção de todos na rua por meio de uma operação que durava 25 segundos… Esse era o tempo de acionamento do teto retrátil do SLK.

Fosse aberto como um roadster ou fechado como um cupê, o Mercedes-Benz SLK de 1996 ainda hoje é muito inspirador, mostrando que, quando um projeto nasce bom, ele dura um bom tempo.

Este esportivo compacto da Mercedes-Benz tinha um inovador teto retrátil de aço, motores de alto desempenho e design arrojado, além de portar uma sigla inesquecível: SLK ou “Sportlich, Leicht, Kurz” (“Esportivo, Leve, Curto”).

O pequeno rebento da Mercedes-Benz surgiu com um conceito de cores incomum, com tons vibrantes que lhe caíam muito bem, como a cor amarelo-pedra. Existiram ainda cores mais vivas, como azul-merlin, vermelho-magma e amarelo-lótus.

Veja também

Este roadster alemão fez muito sucesso há 30 anos; Mercedes-Benz SLK chamava a atenção em 25 segundos

Cancelado no Brasil, este carrinho elétrico da Stellantis ganha mais atenção na Europa com inédita versão furgão

Buscando fortalecer o pós-venda no Brasil, Mercedes-Benz oferece condições especiais para manutenção da van Sprinter

Projeto nascido para o Brasil, Fiat Palio celebra 30 anos de história; compacto deu origem a uma família de sucesso

Em 2004, um total de 311.222 unidades havia sido produzido, incluindo os modelos SLK 200, SLK 200 Kompressor, SLK 230 Kompressor, SLK 320 e SLK 32 AMG.

Isso mostra como a geração R 170 foi um sucesso e hoje boa parte dela está cuidadosamente mantida e conduzida regularmente. SLKs bem conservados estão disponíveis no mercado a preços atraentes.

Segundo a Mercedes-Benz, uma vantagem fundamental para os aficionados do SLK é o alto nível de qualidade de produção do carro e sua afinidade técnica com o Classe C da série 202 (1992 a 2000). 

Uma das características marcantes do SLK era o seu teto retrátil de aço. Quando fechado, oferece excelente conforto e proteção contra intempéries, reduz o risco de arrombamentos, minimiza o ruído do vento e passa ileso por lavagens automáticas.

Isso fazia do SLK um carro ideal para o ano todo. Mas, bastava acionar um botão no console central e o teto se levantava e se recolhia perfeitamente no porta-malas em apenas 25 segundos.

Mesmo assim, ainda havia espaço suficiente para bagagem leve para duas pessoas. No SLK, os ocupantes podiam desfrutar da vista panorâmica do céu, com turbulência reduzida graças ao defletor de vento de série.

As barras de proteção duplas e as colunas A reforçadas garantiam um alto nível de segurança. Com o SLK 230 Kompressor de 193 cavalos como a versão mais vendida, o roadster evoluiu para outras duas gerações, até se despedir em 2020.