A Rússia tem enfrentado uma concorrência fortíssima por parte de marcas chinesas, porém, o país está conseguindo utilizar disso para recriar antigas marcas de origem soviética com suporte de fabricantes da China.
A Volga, conhecida pelos carros soviéticos dos partidários da URSS, retornou com força via Geely, que retoma a russa com um novo sedã, o Geely Preface.
Com 4,825 m de comprimento, 1,880 m de largura e uma distância entre eixos de 2,800 m, possui apenas tração dianteira.
Tendo formas fluidas, o Volga C50 tem um motor de 2.0 litros com duas opções de potência, sendo a mais fraca com 150 cavalos e a mais forte com 200 cavalos. A transmissão é automática de sete velocidades.
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Apresentando um ar sofisticado e sóbrio, o Volga C50 conta com faróis de LED, controle de cruzeiro adaptativo, entrada sem chave, câmera 360 graus, frenagem automática e assistente de manutenção de faixa.
E não para por aí, o Volga C50 pode dispor ainda de ar-condicionado digital de duas zonas, sistema de som com 12 alto-falantes e sensores de chuva e luminosidade.
Como a Rússia é um país muito frio, também está disponível, incluindo volante, bancos dianteiros e traseiros, retrovisores, para-brisa com aquecimento e lavadores de para-brisa aquecidos.
Dentro, o painel conta com cluster digital de 10,2 polegadas e uma tela vertical de 13,2 polegadas para o sistema de infoentretenimento, garantindo assim que o motorista tenha acesso fácil às mais variadas funcionalidades.
Na Rússia, além do resgate da marca, a Geely promove a produção local, mas os carros da Volga são montados em uma fábrica em Nizhny Novgorod, onde anteriormente eram produzidos os carros da Skoda e da Volkswagen.
O C50 é o segundo modelo da Volga, enquanto o segundo será o crossover menor chamado K40, que provavelmente será baseado no Geely Atlas.
Com ele, a Volga reforça sua proposta de voltar a ser uma marca de prestígio no país, ainda que agora sem membros do antigo regime…
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