Feita na China, Nissan Frontier Pro plug-in hybrid será exportada para mercado globais; produto também deve chegar ao Brasil

A Nissan oficialmente está iniciando seu plano de eletrificação global com parte da estratégia sendo de exportação a partir da China e, nesse caso, a nova Frontier Pro híbrida plug-in (PHEV), revelada em dezembro, será enviada para diversos mercados.

As vendas da picape híbrida começarão pela América Latina, sendo o México o primeiro mercado a receber o modelo, seguido por outras regiões.

Já flagrada no Brasil, a Nissan Frontier Pro híbrida plug-in (PHEV) marca a primeira vez que uma picape da japonesa oferece uma motorização eletrificada.

A picape de cinco lugares é feita sobre chassi de longarinas, com proposta de uso duplo, projetada para famílias que buscam um veículo capaz de atender com conforto e eficiência tanto à condução urbana diária quanto às aventuras do fim de semana, segundo a Nissan.

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Guy Rodriguez, presidente da Nissan América Latina, comenta: “A Nissan Frontier Pro híbrida plug-in (PHEV) une as décadas de história da Nissan como líder em picapes com as mais avançadas inovações em motorização e tecnologia. Ela vai oferecer desempenho eficiente e ágil, com a qualidade e o espírito intrépido que caracterizam as picapes da Nissan há quase 100 anos.”

A Nissan Frontier Pro PHEV foi concebida a partir do conceito “Rugged Tech”, com um design exterior moderno que complementa um interior espaçoso e refinado, sendo orientada inicialmente para o mercado chinês.

Todavia, para atender às exigências de desempenho dos clientes globais de picapes, o sistema PHEV combina um eficiente e potente motor de quatro cilindros 1.5 Turbo à gasolina equipado com turbocompressor e um motor elétrico de alta potência integrado à transmissão.

Trata-se de uma arquitetura racional, já que evita a instalação de um motor elétrico em partes não suspensas, preservando as características robustas de um veículo 4×4 tradicional.

A Nissan diz que os detalhes técnicos completos para a nossa região serão confirmados posteriormente, porém, a Frontier Pro PHEV já se posiciona como uma rival de modelos como BYD  Shark, Foton Tunland e VW Amarok da próxima geração.