Fiat Argo alcança 700 mil unidades produzidas no Brasil

fiat argo endurance avaliacao (1)
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O Fiat Argo celebra 700 mil unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim, região metropolitana de Belo Horizonte.

Com mais de 92 mil unidades vendidas no acumulado do ano, o Argo ocupa a 3ª posição entre os 10 carros mais comercializados do Brasil em 2025, reforçando seu protagonismo no setor.

fiat argo endurance avaliacao (4)
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O Argo chegou em 2017 com a proposta de atender diferentes perfis de público e jornadas, e rapidamente se consolidou como um dos modelos mais significativos da categoria de entrada.

Sua versatilidade, aliada ao design, modernidade e eficiência, tornou o hatch um aliado essencial para enfrentar os desafios do dia a dia de forma prática e inovadora.

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Do ponto de vista do custo-benefício, em 2023 quando o Argo passou a oferecer versões com câmbio CVT de sete velocidades, aliado ao motor Firefly 1.3 de 107 cavalos, passou a ser reconhecido como um dos veículos automáticos mais econômicos da categoria.

Essa combinação garante bom desempenho e consumo urbano de até 12,8 km/l, segundo o Inmetro, reforçando a eficiência e competitividade do Argo no mercado nacional.

Em sua linha 2026, disponível em 4 versões, o Fiat Argo ficou mais moderno do que nunca e passou a oferecer espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay nas versões com central multimídia.

fiat argo 2026 3
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Frederico Battaglia, vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, comenta: “Atingir 700 mil unidades produzidas reforça não apenas a importância do Fiat Argo no mercado, mas também a confiança que os clientes depositam na Fiat.”

Battaglia finaliza: “O Argo é um exemplo de como a marca consegue atender às necessidades do consumidor brasileiro, com tecnologia, performance e excelente custo-benefício.”

fiat argo 2026 4
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Além do Brasil, o  Fiat Argo também é comercializado em outros países da América Latina, como Argentina, Uruguai e Paraguai.

Um dos carros mais vendidos do país, o Argo é um produto que será substituído adiante pela variante brasileira do Grande Panda.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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