Freelander está fora da Land Rover e se tornará marca independente em parceria com a Chery

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Há 11 meses, publicamos que o Land Rover Freelander estaria de volta, mas desta vez não compartilhando uma plataforma de tração dianteira com a Ford e sim com a Chery.

Todavia, agora chega a confirmação de que o nome Freelander de fato retornará, mas não como um Land Rover…

Adrian Mardell, CEO da Jaguar Land Rover, revelou mais detalhes do projeto que envolve intensamente a montadora chinesa Chery.

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Como se sabe, JLR e o fabricante de Wuhu possuem sociedade na China e a parceria foi o meio pelo qual a marca inglesa conseguiu fixar-se no maior mercado do mundo.

Agora, os laços serão mais estreitos, com o nome Freelander passando a ser uma marca específica numa joint venture, a Chery-JLR.

A ideia, segundo Mardell, é que Freelander seja uma “casa” independente da Land Rover e não mais a representará, ficando a Chery com a decisão de como utilizá-la em um ambiente de negócios complexo como é o mercado chinês.

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Com 50% do negócio, a Land Rover receberá um importante montante da Chery pelo uso do nome e assim o dinheiro ajudará a capitalizar o fabricante britânico, em dificuldades financeiras.

A Land Rover participará do projeto com design e “patrimônio histórico”, enquanto a Chery fornecerá a plataforma, que poderia ser a E0X da Exeed, apta para carros híbridos de alta autonomia e EREV.

Pelo que foi revelado, seria interessante se a Freelander retornasse com o estilo dos anos 90, quando o mais barato dos Land Rover apareceu com base mecânica da BMW e plataforma da Rover, antes da segunda geração, já sobre a Ford (Mondeo).

exeed sterra 6
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A menção ao “patrimônio histórico” nos leva a crer que a Freelander será altamente orientada na direção da proposta original do SUV da Land Rover.

Com tração nas quatro rodas e modos de terreno, os novos carros da Freelander poderão ampliar seu foco com a eletrificação em modelos que vão do segmento compacto até um grande de sete lugares.

Mardell revelou ainda que a Freelander estreará no final de 2026 na China e que sua distribuição internacional ficará a cargo da Land Rover, inclusive por meio da rede autorizada da inglesa.

[Fonte: Auto Review]

 

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