GM aposta no futuro na China com dois conceitos da Buick; diferente da Chevrolet, marca americana premium vai bem por lá

buick conceitos china 3
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A General Motors está tendo problemas com a Chevrolet na China, já que suas vendas estão caindo rapidamente, comprometendo a operação local, mas ao contrário da gravata dourada, a Buick vai bem por lá.

Com modelos emblemáticos como o Excelle, a Buick construiu sua reputação na China e, nos últimos 20 anos, vem focando no segmento premium, com posicionamento acima da Chevrolet.

buick conceitos china 1
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Mesmo com a queda da Chevrolet e a forte concorrência das marcas chinesas, a GM vê na Buick seu futuro no maior mercado automotivo do mundo. Assim, apresenta mais dois conceitos visando sua estratégia futura na região.

Os dois conceitos são os Buick Electra MPV Concept e Buick Electra SUV Concept, com propostas futuras para os carros atualmente em produção pela SAIC-GM-Wuling, a joint-venture que controla a operação da GM na China.

buick conceitos china 2
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O Buick Electra MPV Concept foi projetado para ser posicionado abaixo do Buick GL8 Concept e imagina a mobilidade moderna como um espaço de mobilidade personalizado e privativo.

Arrojado e fluido, o Buick Electra MPV Concept mede 5,267 m de comprimento, 2,000 m de largura e 1,835 m de altura e uma distância entre eixos de 3,160 m.

A linha de destaque dourada estende-se das janelas até o spoiler traseiro flutuante, enquanto o design bicolor da carroceria e do teto cria uma forte identidade visual.

buick conceitos china 4
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Já a pintura fotocrômica metálica é feita sob medida para “Electra”, inspirada na fusão entre natureza e futurismo.

Sob a arquitetura “Xiaoyao”, o Buick Electra SUV Concept busca redefinir a fusão de luxo, estilo e estética dinâmica, trazendo elementos de design inspirados em asas são integrados à carroceria, com uma silhueta aerodinâmica que transmite elegância refinada e energia atlética.

buick conceitos china 5
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Construído sobre uma plataforma elétrica avançada, o exterior do Buick Electra SUV Concept foi otimizado para desempenho aerodinâmico.

Já a parte frontal é um design fechado de peça única, onde o fluxo de ar é guiado por uma fenda de precisão acima dos faróis para circular na cabine e resfriar a bateria.

Fluido, o SUV conceitual, assim como o monovolume, não tiveram o interior revelados.



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X