Governo chinês exige freio na capacidade das baterias: o aviso é claro contra “competição imprópria” no setor

bateria ev (2)
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A China convocou as principais empresas do setor das baterias pela segunda vez em pouco mais de três meses, reforçando o pedido para limitar a expansão de capacidade e evitar guerras de preços.

Vários órgãos do governo, incluindo o Ministry of Industry and Information Technology, chamaram 16 fabricantes de baterias para EVs e para sistemas estacionários de armazenamento.

Na reunião, as autoridades pediram que as empresas intensifiquem esforços para elevar a qualidade dos produtos e proteger a propriedade intelectual.

Além disso, o recado central foi o controle do crescimento, para reduzir o risco de excesso de oferta e a repetição de ciclos ruins vistos em outras indústrias de energia renovável.

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Em nota após o encontro de quinta-feira, o ministério disse que as companhias devem “entender profundamente o significado e a urgência” de resistir a comportamentos competitivos “irracionais” e “impróprios”.

O texto também mirou os governos locais, afirmando que ações promocionais para atrair investimentos ao setor precisam ser reguladas.

O mercado reagiu de imediato e as ações de fabricantes de baterias subiram na sexta-feira, com a Contemporary Amperex Technology Co. chegando a avançar até 7,4% na China continental e 7% em Hong Kong.

Outras empresas também dispararam, com Gotion High-tech Co. e Shenzhen Xinyuren Technology Co. avançando até seus limites diários de alta.

O tom desta convocação foi visto como mais duro do que o de um encontro semelhante em janeiro, e ocorre num momento sensível para a indústria chinesa de baterias.

No último ano, produtores, especialmente os ligados a armazenamento de energia, tiveram desempenho forte, impulsionados pela transição energética global e pela demanda interna e externa.

Mais recentemente, interrupções no fornecimento de combustíveis fósseis provocadas pela guerra no Oriente Médio tornaram a segurança energética ainda mais urgente para países dependentes de importações.

Esse cenário já sustenta lucros de algumas fabricantes chinesas de baterias, enquanto outras anunciaram expansões de capacidade para aproveitar uma demanda em alta.

O movimento, porém, está incomodando Pequim por lembrar o que aconteceu no solar após 2021, quando a demanda explodiu, veio uma onda de investimento e o resultado foi excesso de oferta e preços em queda.

Segundo a consultoria Trivium China, esse paralelo ajuda a explicar por que o governo quer conter o ciclo antes que ele vire um problema estrutural.

A competição intensa já pesa no desempenho de parte do setor, e a Sungrow Power Supply Co. atribuiu um lucro de 2025 abaixo do esperado às pressões que comprimiram suas margens.

Com o governo agora exigindo disciplina, a mensagem implícita para a indústria é que crescer a qualquer custo pode até aumentar volume, mas tende a destruir rentabilidade e credibilidade no longo prazo.

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 20 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.


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