O grupo BMW produziu mais de um milhão de veículos em suas fábricas alemãs no ano passado e isso significa que um em cada quatro veículos fabricados na Alemanha sai de uma planta da montadora de Munique.
Segundo a Associação Alemã da Indústria Automotiva (VDA), um total de 4,15 milhões de veículos foi produzido na Alemanha durante o mesmo período.
Milan Nedeljković, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pela Produção, comenta: “Nossas fábricas fornecem provas impressionantes da competitividade da indústria alemã. Produzir mais de um milhão de veículos em 2025 é uma forte demonstração da capacidade de inovação da Alemanha.”
Nedeljković completa: “Para alcançar esse objetivo, estamos investindo sistematicamente em inovação e digitalização. No futuro, os formuladores de políticas devem garantir condições favoráveis à competitividade da Alemanha como polo industrial.”
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As fábricas de veículos da BMW em Dingolfing, Leipzig, Munique e Regensburg representam pilares sólidos da rede de produção internacional da empresa.
De acordo com a BMW, a base para isso é uma direção estratégica clara, alinhada ao BMW iFactory, com estruturas simplificadas, processos eficientes e máxima flexibilidade em todas as fábricas.
O BMW iFactory oferece uma visão para a manufatura em todas as localidades da rede de produção global. Na Alemanha, os veículos da BMW com motores de combustão interna, híbridos plug-in e veículos elétricos são produzidos em uma única linha de montagem.
Com essa estrutura flexível, a produção da BMW consegue responder de forma ágil às flutuações da demanda e às mudanças nas condições de mercado.
Trata-se, portanto, de um pilar importante que sustenta a resiliência multifuncional da BMW e uma vantagem competitiva fundamental em um setor em constante evolução rumo à eletrificação.
Os veículos produzidos nas fábricas alemãs da BMW destinam-se principalmente ao mercado europeu, em harmonia com o princípio da distribuição global do valor agregado.
Nas Américas e na China, os volumes de produção também correspondem, em linhas gerais, ao número de veículos vendidos nessas regiões, como no caso do Brasil.
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