Honda 0 α é confirmado como SUV de produção com lançamento daqui há dois anos

O irmão dele foi mostrado no início do ano e seria morto na mudança de planos da Honda para o mercado norte-americano, mas acabou sobrevivendo e a marca até acrescenta um modelo menor, com data para estrear mundialmente: 2027.

Este é o Honda 0 α, que foi apresentado como protótipo no Salão de Tóquio 2025. Com uma proposta minimalista e exótica, o SUV elétrico da marca japonesa chama atenção por suas formas.

O Honda 0 α, segundo a marca, está sendo desenvolvido como um SUV que se integrará tanto em ambientes urbanos quanto naturais, “acompanhando o ritmo de vida das pessoas em todas as situações”.

Após o Honda 0 Sedan e o Honda 0 SUV, apresentados na CES 2025 em janeiro deste ano, o Honda 0 α será adicionado à linha como um modelo de entrada para o universo da Série 0 da Honda.

Veja também

SUVs da Leapmotor já estão disponíveis por assinatura no Brasil, com planos que chegam a R$ 8.400 por mês

Leapmotor C10 chega em duas versões com 218 cavalos e 465 litros no porta-malas

Nova geração do Renault Twingo tem primeiras imagens na internet antes do lançamento

Leapmotor chega oficialmente ao Brasil com modelos B10 e C10 já com preços definidos

Sua proposta é focar num design refinado e numa cabine espaçosa que oferece conforto excepcional aos ocupantes, porém, suas formas disruptivas podem criar uma tendência no futuro. 

A ideia é de um design de carroceria baseado na abordagem “Fina”, onde foi possível alcançar um estilo com altura reduzida do veículo sem comprometer a distância ao solo, criando uma cabine compacta que ainda oferece um espaço amplo e confortável para os ocupantes.

A postura larga expressa estabilidade e características dinâmicas exclusivas dos SUVs, como diz a Honda, que aplicou áreas envidraçadas reduzidas tanto na dianteira quanto na traseira do veículo.

Na dianteira, o Honda 0 α tem componentes que normalmente são separados — como os faróis, a tampa do carregador e o emblema iluminado — integrados à área envidraçada.

Na traseira do Honda 0 α, a iluminação em formato de U, que combina as lanternas traseiras, as luzes de ré e os piscas, acentua o contorno da área envidraçada traseira, resultando em um design visual e funcionalmente refinado.

Com previsão de lançamento global, principalmente no Japão e na Índia, a partir de 2027, o Honda 0 α ainda não teve todos os detalhes revelados, mas a eficiência será colocada em evidência nesse projeto. Influenciará os próximos WR-V, HR-V e CR-V?