A Honda NXR 160 Bros tem nova versão da moto.
A montadora japonesa anunciou nesta quinta-feira, 12/11/2015, a chegada de uma versão nova para a linha da NXR 160 Bros. Agora a trail da Honda está sendo oferecida em uma nova configuração de entrada.
Essa versão de entrada da NXR 160 tem freio a tambor tanto na roda dianteira como na traseira.
O modelo chega para substituir gradativamente a Honda NXR 125 Bros. No mais, a Honda NXR 160 Bros de entrada segue a mesma linha da versão mais cara.
O motor que equipa a motocicleta é um movido a gasolina, monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), com capacidade de 162,7 cm³, arrefecido a ar, potência total de 14,6 cv a 8.500 rpm e torque de 1,47 kgfm a 6.000 rpm.
A versão simplificada oferece ainda suspensões com curso de 180 mm na dianteira e mono amortecida na traseira com curso de 150 mm e pneus de uso misto com medidas de 90/90-19 (dianteiro) e 110/90-17 (traseiro).
O novo modelo da Honda NXR 160 Bros está disponível nas cores vermelha e preta, com preço sugerido de R$ 9.950. Para efeito de comparação, a versão superior Honda NXR 160 Bros ESDD (equipada com freio a disco nas duas rodas) é oferecida por R$ 10.720, ou seja, apenas R$ 770 a mais.
Aí cabe a cada um analisar qual versão vale mais a pena ou é mais interessante.
Honda NXR 160 – ficha técnica
Motor Monocilíndrico, OHC, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada 162,7 cm³
Potência máxima 14,5 cv a 8.500 rpm (gasolina) ou 14,7 cv a 8.500 rpm (álcool)
Torque máximo 1,46 kgf.m a 5.500 rpm (gasolina) ou 1,6 kgf.m a 5.500 rpm (álcool)
Alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Capacidade do tanque 12 litros
Câmbio Cinco velocidades
Transmissão final Corrente
Suspensão dianteira Garfo telescópico com 180 mm de curso
Suspensão traseira Monochoque com 125 mm de curso
Freio dianteiro Disco de 240 mm de diâmetro
Freio traseiro Disco de 220 mm de diâmetro
Chassi Berço semiduplo
Dimensões (C x L x A) 2.060 X 810 X 1.158 mm
Altura do assento 842 mm
Entre-eixos 1.356 mm
Peso seco 121 kg
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