
A Honda revelou oficialmente o Super-ONE, seu mais novo hatch elétrico compacto, durante o Japan Mobility Show 2025, e a proposta é clara: entregar uma experiência de direção esportiva e emocional, mesmo em um carro minúsculo e totalmente elétrico.
Baseado no simpático N-One — o pequeno kei car retrô da marca —, o Super-ONE recebeu um visual bem mais agressivo, com para-choques pronunciados, rodas largas e um body kit que transforma sua presença na rua.
O que antes era apenas um elétrico urbano discreto, agora surge como um hot hatch que promete arrancar sorrisos com um simples toque no acelerador.
O modelo ainda está em fase de protótipo, mas a Honda já confirmou que o lançamento comercial começa em 2026, inicialmente no Japão, e depois em mercados como Reino Unido e países asiáticos onde os elétricos compactos estão em alta.
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Entre os destaques do Super-ONE está o inusitado modo Boost, que simula trocas de marcha de um câmbio manual de 7 marchas e ainda reproduz sons de motor a combustão.
A tecnologia, semelhante ao “N Grin Boost” do Hyundai Ioniq 5 N, foi desenvolvida exclusivamente para o modelo e busca resgatar sensações de condução que muitos motoristas sentem falta nos EVs.
Durante o Boost Mode, o carro ganha um cluster triplo com iluminação especial, além de liberar toda a potência disponível do conjunto elétrico.
Embora a Honda não tenha divulgado dados técnicos como potência ou torque, sabe-se que o N-One mede apenas 3,39 metros de comprimento, o que garante agilidade extrema no trânsito urbano.

O Super-ONE já passou por testes rigorosos em diversos países, incluindo Japão, Reino Unido e outros mercados asiáticos, indicando que a marca está levando a sério o desempenho e a durabilidade do modelo.
O interior também impressiona, com bancos esportivos exclusivos e um painel horizontal que reforça a proposta moderna sem perder a simplicidade funcional dos kei cars.
A marca aposta que esse hatch vai além do rótulo de “carro pequeno”, trazendo algo inédito ao mundo dos EVs: emoção de verdade ao volante.
Segundo a própria Honda, o nome Super-ONE representa a missão de criar um carro que supere padrões convencionais (“super”) e ofereça uma experiência única, fiel ao DNA da marca (“one and only”).
Se cumprir o que promete, o Super-ONE pode ser o primeiro elétrico urbano que conquista o coração de quem ainda se recusa a abrir mão do prazer de dirigir.
Para os puristas que sentem falta de ronco, marcha e emoção, o novo elétrico da Honda pode ser a resposta — mesmo que tudo isso seja, no fim, uma ilusão sonora muito bem feita.
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