Hyundai está desenvolvendo rival para Kardian e Pulse, diz revista

hyundai kona electric 2
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O segmento de SUV compacto de entrada está ganhando uma nova dimensão no mercado brasileiro e um player forte do setor já se prepara para essa nova onda por aqui, sendo essa a Hyundai, mas não com os carros que já possui.

Segundo a revista Auto Esporte , a Hyundai quer ter um rival para os modelos Fiat Pulse e Renault Kardian no mercado brasileiro e para isso, estaria desenvolvendo na Coreia do Sul, de onde saem quase todos os projetos da marca, um novo SUV compacto de entrada.

Este produto não será o Venue ou Exter, produtos que medem menos de 4,00 m para atingirem prioritariamente o mercado indiano e depois os demais.

Ainda que o primeiro já tenha sido experimentado pela CAOA quando ainda importava HYundai , o produto terá uma cara mais parecida com um derivado direto do HB20, já que sua produção pode ser feita em Piracicaba, ainda que a CAOA possa fazê-lo também.

A informação diz que esse novo produto terá um visual inspirado no Kona com conjuntos óticos duplos na frente e atrás, além de formas mais robustas por se tratar de uma proposta de SUV.

O porte, contudo, não seria o esperado, com 4,20 m de comprimento e 2,60 m de entre eixos. Os pretensos rivais estão na casa dos 4,10 m e terão ainda o reforço de concorrentes da Volkswagen (A0) e Chevrolet (derivado do Onix).

Com isso, a Hyundai deve focar em oferecer melhor espaço e porta-malas, algo acima de 415 litros. Já a base mecânica será o motor Kappa 1.0 TGDI com 120 cavalos e 17,5 kgfm, além de transmissão automática de seis marchas.

Por fim, dois nomes estariam entre os que estão sendo analisados, sendo eles Elexio e Leonis.

Entrando a HYundai nesse segmento, o mercado terá um nicho que promete bons volumes de vendas, enquanto os SUVs compactos atuais, como a Creta, fatalmente ficarão cada vez mais caros.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X