O mundo off road tem espaço para todo mundo e a californiana Scarbo Vintage quer o seu com um jipão 4×4 para agradar tanto os compradores mais raiz quanto os antenados com o futuro, por isso, oferece duas motorizações bem distintas.

Batizado de SV Rover, o jipão americano foi totalmente inspirado no Land Rover Defender e, como já se sabe, a marca inglesa não detém mais os direitos sobre o design de seu modelo clássico. Seu preço é de US$ 1,5 milhão ou R$ 7,4 milhões.

Por isso, empresas como a Ineos e a Scarbo Vintage, podem usá-lo em seus projetos e, nesse caso, trata-se de um off roader para ações mais extremas no fora de estrada, com coisas como subir pedras e descer trilhas quase verticais.

O Scarbo Vintage SV Rover pode vir equipado com motor V8 superalimentado em posição central com 1.100 cavalos de potência, tendo ainda transmissão automática de oito marchas com paddle shifts e tração nas quatro rodas com redução.

Além do V8, existe uma versão 100% elétrica do Scarbo Vintage SV Rover, com 1.005 cavalos e bateria de 75 kWh. O jipão tem ainda rodas aro 20 com pneus todo-terreno de 40 polegadas, montadas em suspensão a ar.

Com cursos de 30 polegadas, a suspensão do Scarbo Vintage SV Rover conta ainda com freios Brembo com pinças de seis pistões e discos de carbono-cerâmica de 15,7 polegadas.

Construído numa gaiola super protetora, o Scarbo Vintage SV Rover tem cabine para duas pessoas com bancos do tipo concha revestidos em Alcantara, bem como painel com cluster digital de 12,3 polegadas e multimídia com 12,8 polegadas.

Apesar da proposta, o Scarbo Vintage SV Rover tem ar condicionado digital, direção elétrica, vidros e travas elétricas, bem como um enorme espaço para carga na parte traseira.

Com ele, já se pode até pensar em participar de ralis de longa duração, com cavalaria suficiente para competir com força e desempenho.