Enquanto o mercado se enche de SUVs arredondados e sem muita personalidade, um novo Mercedes compacto promete resgatar o espírito quadradão e bruto do clássico G-Class.
O futuro modelo, apelidado informalmente de Mini G ou Baby G, ainda não teve o nome oficial revelado, mas já agita a internet com flagras e projeções bem convincentes.
Dias atrás, protótipos camuflados foram flagrados testando no extremo norte da Europa, enfrentando frio intenso e lembrando claramente um G-Wagen em versão reduzida.
Com base nessas fotos de testes, a equipe do site russo Kolesa, em especial o ilustrador Nikita Chuyko, criou renderizações que parecem muito próximas do produto final.
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Ao contrário do GLB, que chegou a ser apontado como o suposto Baby G por causa de disfarces e apliques falsos em protótipos iniciais, o novo modelo realmente “respira” G-Class.
O carro projetado traz proporções compactas, porém com linhas extremamente retas, perfil limpo, para-lamas destacados, capô familiar e faróis redondos ladeando uma grade típica da família G.
No para-choque dianteiro, aparecem três entradas de ar bem marcadas, enquanto os retrovisores parecem convencionais e o teto mantém o desenho completamente plano.
Na traseira, as lanternas lembram muito as do G-Class atual, assim como o para-choque e a tampa traseira, que mantém o visual de porta vertical robusta.
Um detalhe curioso é o suporte traseiro, que nas projeções assume função de alojar cabos de recarga, em clara referência ao elétrico Mercedes-Benz G 580 com EQ Technology.
As informações preliminares indicam que o Mini G estreará com motorização totalmente elétrica, possivelmente compartilhando componentes com outros EVs da marca.
Ainda não há confirmação oficial sobre versões a combustão, mas rumores apontam que alguns mercados poderiam receber opções com motor a combustão para ampliar o alcance de público.
É provável que a gama de powertrains varie conforme a região, com a Mercedes deixando a porta aberta para diferentes configurações de acordo com demanda e legislação.
Do ponto de vista de posicionamento, o Mini G deve entrar em uma fatia bem específica de SUVs compactos de luxo com vocação real para uso off-road.
Um dos rivais diretos mais comentados é o futuro “Baby Defender” da Land Rover, outro modelo ainda sem nome confirmado que também apostaria em tamanho contido e pegada aventureira.
Espera-se que o Baby G utilize chassi de longarinas, solução típica de veículos off-road sérios, reforçando a intenção de entregar bem mais que só visual radical.
Para os entusiastas, fica a torcida para que a Mercedes combine esse visual raiz com ao menos uma opção a combustão, atendendo quem ainda não está pronto para migrar totalmente aos EVs.
Se as projeções do Kolesa chegarem perto da realidade, o Mini G tem tudo para se tornar um dos SUVs mais desejados da marca, mesmo antes de aparecer oficialmente nos salões.
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