Renovado, Volkswagen ID.3 Neo busca se aproximar mais da essência da marca; compacto elétrico agora roda até 630 km

Para quem nunca andou num modelo da família ID da Volkswagen, o que se pode dizer é que essencialmente não parece um Volkswagen… No entanto, a marca alemã percebeu isso e decidiu adicionar de fato sua essência na linha, começando pelo ID.3 Neo.

Em sua estreia mundial com um novo nome, o ID.3 foi amplamente aprimorado e atualizado pela VW, começando por um novo design frontal baseado na linguagem de design “Pure Positive” e um novo design de faróis.

Indo atrás de seu passado, a VW mudou o interior do ID.3 Neo, que agora tem um cockpit redesenhado com controles intuitivos, integrados a materiais internos de nível superior.

Mas não é somente isso, a tecnologia digital permitiu à Volkswagen voltar no tempo e entregar um layout inspirado no Golf dos anos 80, algo que veremos também no ID. Polo. Isso inclui até o relógio digital e aquelas luzes-espia que você tem saudades…

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Com botões para todos os lados, o ID.3 Neo é uma retratação absoluta por parte da Volkswagen, que agora sabe o que seus clientes realmente querem.

Foram inseridos botões de fácil manuseio e controladores intuitivos para as funções centrais. O volante multifuncional também foi completamente redesenhado, nada de touchscreen.

Com aro achatado na parte superior e inferior e painéis de botões com estrutura clara. O novo cluster Innovision de 10,25 polegadas só será perfeito se emular o antigo do Fusca… Já a tela central de 12,9 polegadas ficou mais intuitiva.

Tendo três baterias disponíveis, o ID.3 Neo tem uma célula maior que permite uma autonomia de até 630 km, tendo ainda três potências disponíveis: 170, 190 e 231 cavalos. 

Oferecido nas versões Trend, Life e Style, o ID.3 Neo tem as baterias de 50 e 58 kWh com capacidade de carregamento CC de até 105 kW, enquanto a de 79 kWh tem uma capacidade de carregamento de até 183 kW.

Já o pacote ADAS tem de frenagem em curvas até o Assistente de Viagem Conectado aprimorado com reconhecimento de semáforos (opcional), enquanto a multimídia pode ter aplicativos para áudio, streaming de vídeo, estacionamento, carregamento e jogos, disponíveis para download.

Volkswagen ID.3 Neo 2027 – Galeria de fotos