A Rimac Automobili, pequena gigante croata especializada em hipercarros elétricos, acaba de fazer história — de novo.
Com uma trajetória que começou há 16 anos na Croácia e parecia coisa de entusiasta com ambição demais, a marca hoje se impõe como uma das mais radicais do planeta quando o assunto é velocidade elétrica.
E sua mais nova criação, o Nevera R, acaba de provar isso quebrando 24 recordes mundiais em um único dia.
Sim, você leu certo. Em um dia só, a Rimac superou todos os números que já havia conquistado com o Nevera original em 2023.
Na época, o modelo impressionou o mundo com um tempo de 29,93 segundos no temido 0-400-0 km/h — ou seja, acelerar até 400 km/h e frear até a parada total.
Mas bastou um ano para a própria marca superar esse feito com a versão retocada R: 25,79 segundos. De quebra, retomou o recorde que havia sido brevemente tomado pela Koenigsegg com o Jesko Absolut.
Entre os novos números absurdos conquistados, o Nevera R cravou 0 a 60 mph (96 km/h) em 1,66 segundo, e 0 a 100 km/h em 1,72 segundo.
Chegou aos 200 km/h em apenas 3,95 segundos e aos 300 km/h em 7,89. O pico de velocidade foi outro número histórico: 431,45 km/h, a maior já registrada por um EV homologado para rua.
E tem mais. A lista de tempos é quase surreal:
– 0-100 mph (160 km/h): 2,96 s
– 0-200 mph (322 km/h): 9,25 s
– 0-400 km/h: 17,35 s
– 0-100-0 km/h: 3,32 s
– 0-400-0 km/h: 25,79 s
– 1/4 de milha: 7,90 s
– 1 milha parada: 19,71 s
Cada um desses tempos supera os feitos de 2023 e reafirma o domínio da Rimac entre os hipercarros elétricos — e por que não dizer, entre todos os carros já feitos.
Segundo a marca, o modelo ainda manteve o conforto e a dirigibilidade do Nevera original, o que significa que, além de um bólido de pista, ele pode ser usado (teoricamente) no dia a dia.
Mate Rimac, fundador da empresa e atual CEO do grupo Bugatti Rimac, não escondeu o orgulho: “Quando lançamos o Nevera, parecia que tínhamos atingido o limite da performance.
Mas continuamos inovando, e agora o Nevera R é ainda mais rápido. Quebrar recordes faz parte do nosso DNA, e isso é só o começo”.
Com produção limitada a 40 unidades e preço de 2,3 milhões de euros, o Nevera R é mais que um hipercarro elétrico. É um marco.
Um tapa na cara de quem duvidava que EVs pudessem emocionar, e uma mensagem clara às rivais tradicionais: o futuro está mais rápido do que nunca.
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