O Estado de São Paulo, conhecido por sua indústria automotiva e maior população entre os membros da federação, fechou 2025 superando a marca de 35 milhões de veículos registrados.
Segundo o Monitor de Tráfego nas Rodovias, levantamento realizado pela empresa Veloe em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) com base nos dados da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), São Paulo tem 35.327.701 veículos em circulação, o equivalente a 27,4% de toda a frota nacional.
O resultado indica uma leve alta de 0,2% em dezembro e um crescimento acumulado de 2,9% ao longo do ano em comparação ao fim de 2024.
De acordo com o Monitor de Tráfego nas Rodovias, os números refletem a expansão contínua da mobilidade no estado e o aumento da circulação nas vias urbanas e rodovias.
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O levantamento apontou que a composição da frota paulista evidencia a predominância de automóveis, que correspondem a 58,8% do total.
Na sequência aparecem as motocicletas (16,9%), as caminhonetes (6,5%), as camionetas (5,2%), as motonetas (4,0%), os caminhões (2,1%) e outros tipos de veículos (6,5%).
Já em relação ao tipo de combustível consumido no estado, a maior parte dos veículos é movida exclusivamente a gasolina (41,7%) ou é flex — gasolina e etanol (42,6%).
No caso da frota de veículos a diesel, eles representam 6,4%, seguido pelo etanol com 5,2%, o GNV com 0,8%, elétricos ou híbridos somando 0,6% e outras alternativas com 2,9%.
Com uma frota tão grande, a idade é outro ponto de atenção, com a média da frota paulista estimada em 17,7 anos.
Cerca de 15,7% dos veículos foram fabricados nos últimos cinco anos; 28,7% têm até dez anos; 48,0% até 15 anos; e 62,9% até 20 anos.
Por outro lado, 37,1% possuem mais de duas décadas de uso. Lembrando que veículos com mais de 20 anos não pagam IPVA em São Paulo.
O número elevado de carros antigos é um indicador que evidencia desafios importantes relacionados à renovação veicular, segurança viária e eficiência energética.
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