Os motorhomes são bem práticos, afinal, são casas móveis, que levam seus proprietários a quase qualquer lugar com o conforto de sua residência ou perto disso. No entanto, não são versáteis em mobilidade, o que demanda o uso de campings.

Para deslocamentos rápidos, normalmente se usam bicicletas, comuns ou motorizadas, assim como motocicletas. Dependendo do tamanho do motorhome, pode-se usar até ter reboque de outro veículo.

Aqui, um bem famoso foi o a Karmann-Mobil Safari (Kombi) puxando um buggy nos anos 80. Mas, lá fora, algumas dessas motor-casas são tão grandes que literalmente cabe um carro dentro delas.

Diferente de algumas abordagens europeias para esportivos guardados em enormes tulhas (porta-malas de fato), este motorhome americano coloca um Suzuki Samurai dentro do veículo, baseado em um caminhão International 9200 Eagle, oferecido no Facebook Marketplace por US$ 22.000 (R$ 127,5 mil).

Essa marca americana, inclusive, já teve caminhões fabricados no Brasil pela Agrale, em Caxias do Sul, mas do modelo International 9800i (que ainda tem página oficial por aqui).

Construído pela Arctic, este motorhome Fox 1150 tem uma plataforma sobre o chassi, entre a cabine e a carroceria-casa, para se guardar o pequenino Samurai, que também já foi vendido aqui nos anos 90.

Como o 9200 é bem longo, a ideia foi retirar um dos eixos traseiros, incorporando na traseira um implemento normalmente usado em empresas de serviços públicos, enquanto a parte superior veio de uma versão de casa sobre chassi de caminhão leve.

O resultado ficou estranho, porém, permitiu que entre a casa e a cabine, ficasse o Samurai, primeira geração do Jimny. Usando pranchas, o pequeno 4×4 sobe e desce do chassi, onde fica em posição transversal.

Como é um kei car, acaba sendo fácil levá-lo de lado sobre o chassi do caminhão, que tem motor Cummins M11 e transmissão Eaton de 10 marchas. Assim, os donos desse Arctic Fox podem deixar sua casa para aventuras mais radicais com o jipinho da Suzuki.